{"ok":true,"count":1,"item":{"id":"motion:3233","type":"motion","title":"Veränderte Verkehrsführung im Bereich Ahrweg/Lahnweg mittels Fahrbahnschwellen","source_name":"Ratsinformationssystem der Stadt Bonn","source_url":"https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2013010","data_quality":"original","summary":"Eine Verkehrsanalyse mittels SDR vom 25.05.-01.06.23 ließ keine erhöhte Geschwindigkeitsüberschreitungsquote erkennen, sodass bauliche Maßnahmen in Form von Fahrbahnkissen aus straßenverkehrsbehördlicher Sicht nicht befürwortet werden können. Die Überprüfung vor Ort ergab, dass die Gehwegbreite zwischen Eduard-Otto-Straße und Lahnweg lediglich 1, 30m beträgt. Durch das gekippte Parken wird der Gehweg zudem weiter eingeschränkt, was den mit dem Radentscheid geforderten Mindestbreiten für Gehwege widerspricht. Bei einer Verlagerung der Parkplätze auf die Straße wäre die Restbreite der Fahrbahn zu gering, so dass diese Parkplätze entfallen müssen. Allerdings wurden die vorhandenen Parkplätze seinerzeit so angeordnet, um eine Verkehrsberuhigung zu erreichen. Um die Verkehrsberuhigung weiterhin zu erzielen und sowohl dem Radentscheid zu genügen als auch die von der Antragstellerin bemängelten Sichtbeziehungen zu verbessern, schlägt die Verwaltung vor, im Abschnitt zwischen Eduard-Otto-Straße und Lahnweg alternierende Sperrflächen mit Baken anzuordnen (analog Röckesbergstraße in Oberkassel). **Beschlussvorschlag: ** Die Bezirksvertretung nimmt Kenntnis von den inhaltlichen Ausführungen i","published_at":"2023-08-08","status":"öffentlich","procedure_id":"motion:3233","motion_type":"Stellungnahme der Verwaltung","erfasst_am":"2026-03-01","federfuehrend":"66 Tiefbauamt","beteiligte":"33 Bürgerdienste; 61 Stadtplanungsamt; Dezernat III; 01-1 Bürgerbüro; 61-3 Stadtverkehr; 33-1 Ordnungs- und Straßenverkehrsbehörde","beratungsfolge":["2023-08-08 – Bezirksvertretung Bonn – Kenntnisnahme"],"allris_volfdnr":"2013010","vollstaendig":true,"identische_felder":["stellungnahme_verwaltung=summary"]}}