{"ok":true,"count":1,"item":{"id":"motion:3291","type":"motion","title":"Fortschreibung des Nahverkehrsplan – Maßnahmen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024","source_name":"Ratsinformationssystem der Stadt Bonn","source_url":"https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2011597","data_quality":"original","summary":"__Eine vorbehaltlich der Anhörung der Bezirksvertretung Hardtberg Beschlussfassung in der ersten Ratssitzung nach der Sommerpause ist zwingend erforderlich, da für die notwendige Fahrzeugbeschaffung ein zeitlicher Vorlauf bei der SWB eingeplant werden muss, um die Maßnahme zum Fahrplanwechsel 2024 umsetzen zu können.__ Die Linie 605 wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2024 sukzessive auf einen Gelenkbusbetrieb umgestellt. Den dafür notwendigen Linienwegänderungen (vgl. Anlage 1) und Infrastrukturmaßnahmen wird zugestimmt: 1. Die Linie 605 endet zukünftig an der Endhaltestelle Bernhardkirche. 2. Die Linie 630 endet an der Agnetendorfer Straße und bedient den Stadtteil Buschdorf nicht mehr. 3. Die Linie 631 übernimmt im Stadtteil Buschdorf den Linienweg der Linie 630 und in Graurheindorf den Linienweg der Linie 605. Sie endet an der Endhaltestelle Mondorfer Fähre. 4. An Sonntagen gibt es stündlich Kurzfahrten auf der Linie 631 zwischen Agnetendorfer Straße und Mondorfer Fähre, die die Linie 631 in diesem Bereich auf einen 30-Minuten-Takt verdichten. 5. Die SWB wird mit der Beschaffung der zur Umstellung der Linie 605 benötigten Elektro-Gelenkbusse beauftragt, was derzeit voraussi","published_at":"2023-08-08","status":"öffentlich","procedure_id":"motion:3291","motion_type":"Beschlussvorlage","erfasst_am":"2026-03-01","federfuehrend":"61-3 Stadtverkehr","beteiligte":"61 Stadtplanungsamt; 61-0 Verwaltung; OB-24 Programmbüro Mobilitätswende; Dezernat III; 20-1 Haushalt, Internes Rechnungswesen; 20 Stadtkämmerei; Dezernat II; 01-4 Referat Beteiligungsmanagement","beratungsfolge":["2023-08-08 – Bezirksvertretung Bonn – Anhörung","2023-08-09 – Bezirksvertretung Beuel – Anhörung","2023-08-15 – Ausschuss für Mobilität und Verkehr – Empfehlung","2023-08-16 – Ausschuss für Finanzen, Beteiligungen und Vergabe – Empfehlung","2023-08-17 – Hauptausschuss – Empfehlung","2023-08-22 – Rat – Entscheidung","2023-08-29 – Bezirksvertretung Hardtberg – Anhörung"],"allris_volfdnr":"2011597","begruendung":"Um vergleichsweise kostengünstig mehr Kapazitäten für Fahrgäste zu schaffen, können Gelenkbusse in der Stadt Bonn eingesetzt werden. Der durchschnittliche Besetzungsgrad im ÖPNV sollte laut den Empfehlungen des VDV während der Spitzenstunde 65 % und während der 20-Minuten-Spitze 80 % nicht überschreiten. Diese Werte werden laut Querschnittserhebung 2019 besonders häufig auf den Linien 605, 606 und 607 sowie auf der Tangentiallinie 630 überschritten, sodass diese Linien vorrangig auf einen Betrieb mit Gelenkbussen umgestellt werden sollten. Zudem sind durch die allgemeine Bevölkerungsentwicklung der Stadt Bonn, der zusätzlichen Wohnbebauung auf dem Linienweg der 605 in Lengsdorf sowie der gewünschten Fahrgastzuwächse im Rahmen der Verkehrswende die Kapazitäten auf der Linie 605 nicht mehr ausreichend. Aufgrund der engen Straßen und Kreuzungsbereichen in Graurheindorf ist der Einsatz von Gelenkbussen dort nicht möglich. Um dies auf der Linie 605 zu einzurichten, muss die Linie zukünftig an der Endhaltestelle Bernhardkirche enden. Der Ast der Linie 605 in Graurheindorf wird zukünftig von der Linie 631 übernommen. Die Linie 631 übernimmt hierbei auch die Bedienung des Stadtteils Buschdorf. So wird zum einen eine Engstelle für einen zukünftigen Gelenkbuseinsatz auf dem Linienweg der Linie 630 beseitigt, zum anderen wird so die Verbindung Buschdorf – Graurheindorf neu geschaffen. Die geringe Nachfrage im Stadtteil Graurheindorf rechtfertigt die Taktausdehnung von zwanzig auf dreißig Minuten durch den Asttausch der Linien 605 und 631. Konkret wird die Linie 631 in Richtung Buschdorf ab der Haltestelle Kleine Str. den derzeitigen Linienweg der Linie 630 bis zur Agnetendorfer Str. übernehmen, ab dort weiter auf dem Linienweg der 630 bis zur Haltestelle Gewerbepark Buschdorf, anschließend nach links in die Schlesienstraße biegen, dann nach rechts in die Kölnstraße und danach nach links in die Kopenhagener Straße. Dort wird der Linienweg der 605 bis zur Endhaltestelle Mondorfe","vollstaendig":false,"weiter":[{"abschnitt":"begruendung","naechster_offset":2000,"gesamtlaenge":4421}],"identische_felder":["sachverhalt=summary","beschlussvorschlag=summary"]}}