# Recherche: Ahrweg

Quellen: Ratsinformationssystem der Stadt Bonn, Stadt Bonn (Pressemitteilungen), General-Anzeiger, WDR, Radio Bonn/Rhein-Sieg. Auszüge, keine Volltexte.

10 Treffer (Quelle und Original-Link jeweils angegeben):

## 1. Bürgerantrag: Einrichtung Lahn- und Ahrweg als Fahrradstraße in beide Richtungen
*2022-05-03 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

**Inhalt des Bürgerantrages** Der Antrag hat folgenden Wortlaut: Hiermit beantrage ich, dass der Lahnweg und der Ahrweg in Bonn-Kessenich jeweils in beide Richtungen als Fahrradstraße ausgewiesen werden. Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus beigefügtem Bürgerantrag.

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2006116>

## 2. Ö 6.3.2 Einrichtung Lahn- und Ahrweg als Fahrradstraße in beide Richtungen Inhalt der Stellungnahme: Die Bezirksvertretung Bonn hatte den Bürgerantrag am 07.06.2022 auf Basis der
*2022-11-15 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Ö 6.3.2 Einrichtung Lahn- und Ahrweg als Fahrradstraße in beide Richtungen Inhalt der Stellungnahme: Die Bezirksvertretung Bonn hatte den Bürgerantrag am 07.06.2022 auf Basis der Stellungnahme der Verwaltung mit folgender Maßgabe vertagt: „Vor einer Entscheidung über den Bürgerantrag teilt die Verwa

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=2029549>

## 3. Einrichtung Lahn- und Ahrweg als Fahrradstraße in beide Richtungen
*2022-11-15 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Die Bezirksvertretung Bonn hatte den Bürgerantrag am 07.06.2022 auf Basis der Stellungnahme der Verwaltung mit folgender Maßgabe vertagt: „Vor einer Entscheidung über den Bürgerantrag teilt die Verwaltung die Anzahl der ggf. entfallenden Parkplätze mit“. Der Ahrweg hat eine Fahrbahnbreite von ca. 5, 10 m zzgl. 1, 50 m breiten Gehwegen auf beiden Straßenseiten. Der Lahnweg besitzt eine Fahrbahnbreite von ca. 5, 60 m und beidseits ca. 1, 20 m breite Gehwege. Innerhalb dieser Fahrbahnbreiten befinden sich die fraglichen Parkplätze. Für einen Begegnungsverkehr von Kfz und Radfahrenden ist gemäß RASt06 eine Regelbreite von 4, 00 m erforderlich (vgl. RASt06, S. 27, Bild 17). Gemäß dem Radentscheid ist sogar eine Fahrbahnbreite von 4, 50 m erforderlich. Unter Berücksichtigung der o. g. Fahrbahnbreiten würde die Öffnung der Fahrradstraßen in beide Fahrtrichtungen zu einem Entfall sämtlicher Parkplätze im öffentlichen Straßenraum führen. Auch eine Kompensation, z.B. durch die Anordnung von Gehwegparken, wäre aufgrund der geringen Gehwegbreiten nicht möglich. Als weitere Planungsvariante können alternativ Parkplätze inkl. ausreichend dimensionierter Ausweichflächen markiert werden, durch die

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2008949>

## 4. Ö 6.16 Bürgerantrag: Veränderte Verkehrsführung im Bereich Ahrweg/Lahnweg mittels Fahrbahnschwellen Beschluss : Die Verwaltung wird beauftragt, ergänzend zu ihrer Stellungnahme zu
*2023-10-17 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Ö 6.16 Bürgerantrag: Veränderte Verkehrsführung im Bereich Ahrweg/Lahnweg mittels Fahrbahnschwellen Beschluss : Die Verwaltung wird beauftragt, ergänzend zu ihrer Stellungnahme zu prüfen und der BVBO mitzuteilen, ob anstelle von Sperrflächen mit Baken auch Baumbeete angelegt und bepflanzt werden kön

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=2047219>

## 5. Einrichtung Lahn- und Ahrweg als Fahrradstraße in beide Richtungen
*2022-06-07 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Aus verkehrsplanerischer Sicht ist eine Freigabe der Fahrradstraßen Lahn- und Ahrweg in beiden Fahrtrichtungen für den Radverkehr grundsätzlich möglich. Aufgrund der geringen Fahrbahnbreiten sind dafür allerdings Ausweichflächen für einen Begegnungsverkehr zwischen Radfahrer*innen und Kraftfahrzeugen zu Lasten der bestehenden Parkmarkierungen zu schaffen. Die Anzahl und Lage dieser Ausweichflächen inkl. der Anzahl der entfallenden Stellplätze wäre im Anschluss an einen entsprechenden Beschluss nochmals zu prüfen. Die Verwaltung weist jedoch darauf hin, dass die Parksituation vor Ort aufgrund der baulichen Strukturen mit nur wenigen privaten Stellplätzen dadurch verschärft und die Umsetzung einer Bewohnerparkregelung in diesem Bereich gemäß Parkraumstrategie erst mittelfristig mit dem Untersuchungsgebiet „11 - Kessenich“ erfolgen wird (sh. DS 212060, Anlage 1).

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2006404>

## 6. Ö 6.10 Bürgerantrag: Einrichtung Lahn- und Ahrweg als Fahrradstraße in beide Richtungen Inhalt des vertagten Bürgerantrages: Der Antrag hat folgenden Wortlaut: Hiermit beantrage
*2022-09-20 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Ö 6.10 Bürgerantrag: Einrichtung Lahn- und Ahrweg als Fahrradstraße in beide Richtungen Inhalt des vertagten Bürgerantrages: Der Antrag hat folgenden Wortlaut: Hiermit beantrage ich, dass der Lahnweg und der Ahrweg in Bonn-Kessenich jeweils in beide Richtungen als Fahrradstraße ausgewiesen werden. B

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=2026354>

## 7. Fahrradstraße und Schutz von Radfahrer*innen im Rheinweg
*2020-04-21 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

**Rechtliche Grundlage** Fahrradstraßen kommen laut den Verwaltungsvorschriften zur Straßenverkehrsordnung dann in Betracht, „wenn der Radverkehr die vorherrschende Verkehrsart ist oder dies alsbald zu erwarten ist.“ Dies ist für den beantragten Bereich der Fall. **Lückenschluss im Radwegenetz** Der Rheinweg bildet eine wichtige Verbindung für den Radverkehr zwischen Kessenich / Südstadt / Endenich und UN Campus / Bundesviertel. Aktuell ist auf dem Rheinweg eine Lücke im Radverkehrsnetz zwischen mehreren Hauptradrouten, die nur unzureichend miteinander verbunden sind: Von dem beidseitigen Radweg parallel zur Bahntrasse biegen sehr viele Radfahrer*innen in den Rheinweg ein. Diese fahren weiter in die vorhandenen Fahrradstraßen im Lahnweg und Ahrweg und von dort weiter Richtung Innenstadt / Südstadt / Poppelsdorf. Ein weiterer Teil der Fahrradfahrer*innen nutzt den Rheinweg Richtung Ortskern Kessenich und weiter Richtung Endenich. **Mehr Sicherheit für Kinder und Radfahrer*innen** **Neben erwachsenen Radfahrer*innen ist besonders der Schutz von Radfahrenden Schulkindern und Eltern mit Kinderanhängern und Kindersitzen Ziel der beantragten Maßnahmen.** Durch Aufpflasterungen (Kissen) i

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=5070>

## 8. Ö 6.12 Bürgerantrag: Einrichtung Lahn- und Ahrweg als Fahrradstraße in beide Richtungen Inhalt des vertagten Bürgerantrages: Der Antrag hat folgenden Wortlaut: Hiermit beantrage
*2022-08-16 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Ö 6.12 Bürgerantrag: Einrichtung Lahn- und Ahrweg als Fahrradstraße in beide Richtungen Inhalt des vertagten Bürgerantrages: Der Antrag hat folgenden Wortlaut: Hiermit beantrage ich, dass der Lahnweg und der Ahrweg in Bonn-Kessenich jeweils in beide Richtungen als Fahrradstraße ausgewiesen werden. B

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=2025103>

## 9. Mitteilung über Gefahrenbaumfällungen (die der Baumschutzsatzung unterliegen) im Stadtbezirk Bonn
*2023-09-04 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

**Mitteilung: ** Die Verwaltung informiert über die im Zeitraum Mai - Juli 2023 im Rahmen der Verkehrssicherungspflicht durchgeführten Fällungen von Gefahrenbäumen. Für im Rahmen der Verkehrssicherungspflicht zur Fällung freigegebene Gefahrenbäume kann Ersatz nur empfohlen werden. Bei Gefahrbäumen mit dem Zustand ausreichend bis mangelhaft wird eine Ersatzpflanzung gefordert. __Haager Weg 44, 53127__ Die Stiel-Eiche (Quercus) wies einen Stammumfang von 260 cm auf und wurde mit ungenügend bewertet, da sie bereits komplett abgestorben war. Wegen Bruchgefahr von Kronenteilen wurde der Baum zur Fällung freigegeben. __Kölnstr. 147, 53111__ Der Berg-Ahorn (Acer) mit einem Stammumfang von 234 cm wurde aufgrund statischer Mängel, V-Zwieseln, Rindennekrosen und Schäden an der Grundmauer mit noch statisch ausreichend bewertet und wegen der Bruchgefahr zur Fällung freigegeben. Eine Ersatzpflanzung von 20-25 cm wurde gefordert. __Monschauer Str. 2-4, 53121__ Der Spitz-Ahorn (Acer) wies einen Stammumfang von 262 cm auf und wurde wegen bereits abgelöster Rinde, Rindennekrosen, Morschungen und Pilzbefall mit mangelhaft bewertet und aufgrund der Bruchgefahr von Kronenteilen zur Fällung freigegeben

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2013234>

## 10. Ö 6.22 Bürgerantrag: Einrichtung Lahn- und Ahrweg als Fahrradstraße in beide Richtungen Inhalt des vertagten Bürgerantrages: Der Antrag hat folgenden Wortlaut: Hiermit beantrage
*2022-05-03 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Ö 6.22 Bürgerantrag: Einrichtung Lahn- und Ahrweg als Fahrradstraße in beide Richtungen Inhalt des vertagten Bürgerantrages: Der Antrag hat folgenden Wortlaut: Hiermit beantrage ich, dass der Lahnweg und der Ahrweg in Bonn-Kessenich jeweils in beide Richtungen als Fahrradstraße ausgewiesen werden. B

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=2021005>

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