# Recherche: Entwicklungsmaßnahme

Quellen: Ratsinformationssystem der Stadt Bonn, Stadt Bonn (Pressemitteilungen), General-Anzeiger, WDR, Radio Bonn/Rhein-Sieg. Auszüge, keine Volltexte.

10 Treffer (Quelle und Original-Link jeweils angegeben):

## 1. Ausweisung des Viktoriakarrees als städtebauliche Entwicklungsmaßnahme
*Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

**Mitteilung: ** In der Sitzung des Rates vom 7. September 2020 wurde die Verwaltung gebeten zu prüfen, ob es sinnvoll und möglich wäre, in Bezug auf das Viktoriakarree eine städtebauliche Entwicklungsmaßnahme gemäß Baugesetzbuch zu planen. (DS-Nr. 201571). Hierzu berichtet die Verwaltung wie folgt: Das beschlossene Strukturkonzept des Viktoriakarrees sieht eine Entwicklung von Neubauten und eine Wegeverbindung ausschließlich auf städtischen Grundstücken vor, da in der vorangegangenen Eigentümerbefragung ein Verkauf und Entwicklung der privaten Bestandsgebäude durch die Eigentümerinnen und Eigentümer mehrheitlich abgelehnt wurde. Dabei war vorgesehen, die Einbeziehung von Fremdgrundstücken zu prüfen, ohne die Umsetzung des städtebaulichen Konzeptes davon abhängig zu machen (DS-Nr. 1910650 und 1910650EB5). Städtebauliche Zielsetzungen von einer Reichweite, die eine Überführung sämtlicher Fremdgrundstücke in städtisches Eigentum erforderten, waren damit nicht verbunden. Die Ausweisung einer Entwicklungsmaßnahme, die das Ziel einer gebietsbezogenen städtebaulichen Gesamtmaßnahme verfolgt und dabei grundsätzlich den Erwerb sämtlicher Grundstücke Dritter voraussetzt und ggf. durch Entei

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=8430>

## 2. N 19.1 Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Kurfürstenkarree Antrag zur Vorlage 190905 Beschluss
*2020-06-24 · Qualität: original*

N 19.1 Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Kurfürstenkarree Antrag zur Vorlage 190905 Beschluss:

## 3. Abschlussbericht zu der Entwicklungsmaßnahme Bonn-Hardtberg
*2024-03-05 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

**Mitteilung: ** Im Jahr 2012 wurde nach fast 50-jähriger Laufzeit (1965 - 2012) die städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Bonn-Hardtberg endgültig abgeschlossen. Bereits 1995 erschien der Bericht „30 Jahre Entwicklungsmaßnahme Bonn-Hardtberg“, welcher den ersten großen Abschnitt der Entwicklungsmaßnahme zusammenfasst und diesen dokumentiert. Der vorliegende Abschlussbericht zu der Entwicklungsmaßnahme Bonn-Hardtberg dokumentiert nun die Jahre 1995 bis 2012 als Ergänzung zu dem Bericht „30 Jahre Entwicklungsmaßnahme Bonn-Hardtberg“. Der Bericht wird als verwaltungsinterner Abschluss der Maßnahme angesehen und nach der politischen Beratung der Bezirksregierung vorgelegt. Das finale Layout zur gedruckten und digitalen Veröffentlichung des Berichtes wird nach Kenntnisnahme durch die politischen Gremien erstellt.

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2015100>

## 4. Entwicklungsmaßnahme Hardtberg-Sachstandsbericht
*2020-08-25 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

**Inhalt der Mitteilung: ** Im Rahmen der Etatberatungen zum Haushalt 2017/2018 wurden folgende Mittel aus den erwarteten Mittelrückflüssen der Entwicklungsmaßnahme Hardtberg zusätzlich bereitgestellt: **Integriertes Handlungskonzept Hardtberg – 2017: 300.000 EUR / 2018: 50.000 EUR** Die Mittel wurden nicht Anspruch genommen. Nach dem politischen Auftrag zur Fortschreibung des Integrierten Handlungskonzeptes Hardtberg ist die sehr umfassende und ämterübergreifende bzw. dezernatsübergreifende Aufgabenbeschreibung für die Einholung von mehreren geeigneten Planungsbüros vorzubereiten. Aufgrund der zur Verfügung stehenden personellen Gegebenheiten konnten bisher noch keine Angebote eingeholt werden und damit auch noch keine Auftragsvergabe erfolgen. Ein Beginn der Auftragsvorbereitung ist für das Jahr 4. Quartal 2020 vorgesehen. **Parkplatz P&R Bahnhof Duisdorf – 2018: 300.000 EUR** Die Mittel wurden bisher nicht Anspruch genommen. Die Maßnahme befindet sich in der Abklärung mit der DB Netz AG. Mit der Bahn wurde jüngst eine weitere Variante diskutiert, die durch bauliche Trennung auf der Bahnhofstraße ein linksabbiegen auf den P&R-Platz und damit ein möglicher Rückstau in den BÜ-Berei

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=5063>

## 5. Ö 2.2 Haushaltsaufstellung 2021/2022; Etatisierung von Maßnahmen u.a. der Entwicklungsmaßnahme Hardtberg Beschluss
*2021-03-02 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Ö 2.2 Haushaltsaufstellung 2021/2022; Etatisierung von Maßnahmen u.a. der Entwicklungsmaßnahme Hardtberg Beschluss:

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=22065>

## 6. Haushaltsaufstellung 2021/2022;Etatisierung von Maßnahmen u.a. der Entwicklungsmaßnahme Hardtberg
*2021-04-13 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

**Die Verwaltung wird gebeten zu beantworten, ** 1. ob und ggfs. wie die Restmittel aus der Entwicklungsmaßnahme Hardtberg, die zur Verwendung im Stadtbezirk Hardtberg vorgesehen sind, im Haushalt 2021/2022 etatisiert sind. 2. ob und ggfs. welche der von der Bezirksvertretung Hardtberg beschlossenen Maßnahmen im Haushalt nicht mit Haushaltsmitteln unterlegt sind und somit eine Umsetzung 2021/2022 nicht erfolgen wird. **Zu 1: ** Im Rahmen der internen Haushaltsanmeldungen wurden im vergangenen Jahr mehrfach Mittel unter Hinweis auf die Rückflüsse aus der Entwicklungsmaßnahme für den Haushalt 2021/2022 nachgemeldet. Im Ergebnis wurde dies unter Hinweis auf die aktuelle Finanzsituation der Bundesstadt Bonn nicht in den Entwurf des Haushalts übernommen. **zu 2: ** Für die Umsetzung der Umgestaltung der Lingsgasse stehen im Etat des Tiefbauamtes 331.000 Euro zur Verfügung. Aus verkehrsplanerischer Sicht wurde die baureife Planung zur Lingsgasse (DS __200586__ ) im Juni 2020 beschlossen. Die Umsetzung der Maßnahmen „Am Burgweiher“ und „P + R Duisdorf“ kann erfolgen, sobald entsprechende Beschlüsse vorliegen. Hierzu folgende Information zum Sachstand: Ein Sachstandsbericht zur verkehrlich

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=10248>

## 7. Ö 5.7.1 Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Kurfürstenkarree Die Stellungnahme der Verwaltung wird aufgrund des Beschlusses zu 190905-2 AA verwiesen. Beschluss
*2020-05-07 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Ö 5.7.1 Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Kurfürstenkarree Die Stellungnahme der Verwaltung wird aufgrund des Beschlusses zu 190905-2 AA verwiesen. Beschluss:

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=11619>

## 8. Haushaltsaufstellung 2021/2022;Etatisierung von Maßnahmen u.a. der Entwicklungsmaßnahme Hardtberg
*2021-03-02 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Die Verwaltung hat zur Sitzung der BV Hardtberg am 25.8.2020 über den Stand der Umsetzung der Maßnahmen berichtet, die mit Restmitteln aus der Entwicklungsmaßnahme Hardtberg finanziert werden sollen. Danach ist erst ein geringer Teil der beschlossenen Maßnahmen umgesetzt worden. Ebenso verhält es sich mit einigen der in den vergangenen Jahren von der Bezirksvertretung beschlossenen Maßnahmen, wie sich aus der Beschlusskontrolle ergibt. Daraus ergibt sich die Frage, ob die Verwaltung für die Jahre 2021/2022 im Haushalt ausreichend Mittel eingestellt hat, um diese Aufträge umsetzen zu können oder ob sie bewusst keine Etatisierung vorgenommen hat. Die Darstellungen im Haushaltsplan geben darüber keine sichere Auskunft.

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=9765>

## 9. Ö 6.3.1 Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Kurfürstenkarree zur Kenntnis genommen Beschluss: zur Kenntnis genommen
*2020-01-28 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Ö 6.3.1 Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Kurfürstenkarree zur Kenntnis genommen Beschluss: zur Kenntnis genommen

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=7486>

## 10. Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Kurfürstenkarree
*2020-01-22 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original*

Da der Eigentümer keineswegs seine Zusage* von 2015 eingehalten hat, innerhalb von 2-3 Jahren mit der Verwaltung Planungen bzw. einen Bebauungsplanentwurf für den betreffenden Bereich vorzulegen, der bzw. die zumindest auch weitere Wohnnutzung vorsieht, und diese Planungen innerhalb von fünf Jahren umzusetzen, ist nunmehr im Interesse und zum Wohl der Allgemeinheit auf das Instrument einer Entwicklungsmaßnahme zurückzugreifen. Nach wie vor sind große Bereiche des nahezu innerstädtischen Geländes deutlich untergenutzt, als Parkplatz fehlgenutzt, stehen die Gebäude in der Franzstraße weiterhin leer und ist das Denkmal Kesselhaus sinnfrei verbarrikadiert. Dies kann auf einem so zentral gelegenen Grundstück und angesichts des dringend benötigten Wohnraums in innerstädtischen Lagen nicht länger toleriert werden. * Siehe Drs. 1510475NV3 Mitteilungsvorlage nichtöffentlich.

Quelle: <https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=3212>

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