# Recherche: Rahmenplan Quellen: Ratsinformationssystem der Stadt Bonn, Stadt Bonn (Pressemitteilungen), General-Anzeiger, WDR, Radio Bonn/Rhein-Sieg. Auszüge, keine Volltexte. 10 Treffer (Quelle und Original-Link jeweils angegeben): ## 1. Verkehrliche Bewertung der Rahmenplanung Bundesviertel *2020-01-21 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* **Inhalt der Mitteilung** Der Ausschuss für Planung, Verkehr und Denkmalschutz hat bei der Beauftragung zur Erstellung der Rahmenplanung Bundesviertel (siehe u.a. DS-Nr. 1613311) auch beschlossen, die Verkehrssituation für alle Verkehrsarten in diesem Zusammenhang zu berücksichtigen (siehe DS-Nr. 1713685EB2, Ziffer 3). Aus diesem Grunde wurde das Ingenieurbüro VSU beauftragt, das Werkstattverfahren zu begleiten und die teilnehmenden Büros bei den verkehrsplanerischen Aspekten zu beraten. Zudem sollten die verkehrlichen Auswirkungen der Rahmenplanung durch das Büro mit Hilfe einer Verkehrsmodellrechnung prognostiziert und bewertet werden. Die Untersuchung/Bewertung liegt nun vor. Bei dieser wurde auch das Mobilitätskonzept des Büros „Cityförster“ berücksichtigt und geprüft, welche Wirkungen die darin benannten Maßnahmen- bzw. Handlungsempfehlungen entfalten können. **Bestandanalyse, Prognoseberechnung und Auswirkungen** Zunächst wurde vom Büro VSU eine Bestandanalyse der Verkehre auf dem Straßen-Netz mit Hilfe des MIV-Verkehrsmodells vorgenommen und eine Prognose für den Planungshorizont 2030 ohne Maßnahmen aus der Rahmenplanung erstellt (Bezugsfall). Grundsätzlich ist die Verkehrsi Quelle: ## 2. Ö 5.2.4 Rahmenplanung Bundesviertel (Alt 1912597, FF Amt 61) Antrag zur Vorlage 190315 Beschluss *2020-03-26 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Ö 5.2.4 Rahmenplanung Bundesviertel (Alt 1912597, FF Amt 61) Antrag zur Vorlage 190315 Beschluss: Quelle: ## 3. Rahmenplanung Bundesviertel - Evaluation *2024-08-21 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* **Mitteilung: ** Der Rat der Stadt Bonn hat im Juni 2021 abschließend die Rahmenplanung Bundesviertel als städtebauliches Entwicklungskonzept, welches die Leitlinien und Strategien für eine zukünftige Entwicklung für das Bundesviertel aufzeigt, beschlossen. Die Rahmenplanung beruht mit einem Struktur-, Nutzungs-, Hochhaus-, Mobilitäts- und Umsetzungskonzept auf fünf miteinander in Bezug stehenden Entwicklungskonzepten. Dabei sind jedem Entwicklungskonzept Strategien zugeordnet, die Leitlinien zur Erreichung der Entwicklungsziele formulieren: - Strukturkonzept Strategien: Verdichten und Freiräumen - Nutzungskonzept Strategien: Mischen, Pulsieren und Öffnen - Hochhauskonzept Strategien: Ankommen und Ausstrahlen - Mobilitätskonzept Strategie: Umsteigen - Umsetzungskonzept Strategie: Priorisieren und Verpflichten Die **Rahmenplanung** wird von dem **Ziel** geleitet, für das Bundesviertel die Leitlinien für eine zukunftsfähige Entwicklung aufzuzeigen und damit im Wesentlichen ein **Wohnen** im Bundesviertel zu **stärken** , das **Viertel** durch einen Nutzungs- und Branchenmix zu **beleben** , **Potenziale** als **internationaler** und **Kongress** - und **Bürostandort** weiter zu **ers Quelle: ## 4. Ö 7.1 Rahmenplanung Bundesviertel (Alt 1912597, FF Amt 61) Ergebnis der Anhörung : 1. Die Rahmenplanung Bundesviertel wird als städtebauliches Entwicklungskonzept beschlossen, das *2019-11-05 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Ö 7.1 Rahmenplanung Bundesviertel (Alt 1912597, FF Amt 61) Ergebnis der Anhörung : 1. Die Rahmenplanung Bundesviertel wird als städtebauliches Entwicklungskonzept beschlossen, das bei der Aufstellung oder Änderung von Bauleitplänen gemäß § 1 Abs. 6, Nr. 11 Baugesetzbuch (BauGB) mit seinen Zielen und Quelle: ## 5. Rahmenplan zur Neuordnung der Bonner BäderlandschaftAntrag zur Vorlage 200671Antrag zur Vorlage 200671-1 AA *2020-05-07 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Ein Hallenbad am Standort Römerbad ist höchstens ergänzend, nicht aber das Frankenbad ersetzend, wünschenswert. Zum jetzigen Zeitpunkt muss aufgrund des Zustandes des Frankenbades jedoch besser heute als morgen mit einer Planung und dann auch Realisierung der Sanierung begonnen werden. Eine parallele Prüfung wäre allein aufgrund der Dauer bis zu einer Entscheidung möglicherweise das Aus für das Frankenbad. Der Standort ist jedoch für viele Bonnerinnen und Bonner nicht verhandelbar, allein wegen seines Einzugsgebietes bis nach Endenich und Poppelsdorf und seiner weiterreichenden Bedeutung als innerstädtisches Bad auch für die Universität und die Studierenden. Eben wegen des hohen Zeitdrucks einerseits und der Bedeutung für den Schwimmsport andererseits muss die Prüfung der Erweiterung eines Beckens im Frankenbad auf 8 Bahnen parallel zu den Alternativen Ennert- und Kurfürstenbad geprüft werden. Ein inzwischen fast vollständiger Verlust der Therapiebecken in Krankenhäusern und privaten Einrichtungen für Kranke und Menschen mit Behinderungen macht es erforderlich, dass die Verwaltung den Rahmenplan entsprechend nachbessert. Eine Schließung von Schulschwimmbecken kann nur in Abhängigke Quelle: ## 6. Ö 9.6 Rahmenplanung Bundesviertel - erneute Überarbeitung Es erfolgte keine Aussprache. Beschluss: zur Kenntnis genommen *2021-05-19 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Ö 9.6 Rahmenplanung Bundesviertel - erneute Überarbeitung Es erfolgte keine Aussprache. Beschluss: zur Kenntnis genommen Quelle: ## 7. Rahmenplanung Bundesviertel (Alt 1912597, FF Amt 61), Antrag zur Vorlage 190315 *2020-01-09 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* In Spitzenzeiten sind die Hauptverkehrsstraßen des Bundesviertels und der Region bereits jetzt überlastet. Dies gilt gleichermaßen für den Individualverkehr als auch für Busse und Bahnen. Einen weiteren Zuwachs um schätzungsweise 7000 Einwohner und 16000 Beschäftigte im Bundesviertel nach Verwirklichung der in der Rahmenplanung vorgesehenen Bebauung verkraftet die vorhandene Verkehrsinfrastruktur von Bonn und der Region nicht. Beim Bundesviertel besteht die Gefahr, dass die Leitlinien für den Bebauungsplan umgesetzt werden, während es hinsichtlich des Mobilitätskonzeptes nur bei Absichtserklärungen bleibt. Aber auch selbst wenn einzelne Punkte des vorgesehenen Mobilitätskonzeptes in die Tat umgesetzt werden, ist zu befürchten, dass sie nicht ausreichen werden, um auch nur annähernd den Zuwachs an Verkehr aufzunehmen. Fazit: Der Rahmenplan in seiner jetzigen Fassung gibt Anlass zu der Befürchtung, dass nur Verdichtung und Höhenentwicklung des Bundesviertels zügig erfolgen werden, wohingegen das Mobilitätskonzept im Großen und Ganzen nicht verwirklicht wird. Quelle: ## 8. Ö 8.1 Rahmenplanung Bundesviertel (Alt 1912597, FF Amt 61) Beschluss: 1. Die Rahmenplanung Bundesviertel wird als städtebauliches Entwicklungskonzept beschlossen, das bei der *2020-05-06 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Ö 8.1 Rahmenplanung Bundesviertel (Alt 1912597, FF Amt 61) Beschluss: 1. Die Rahmenplanung Bundesviertel wird als städtebauliches Entwicklungskonzept beschlossen, das bei der Aufstellung oder Änderung von Bauleitplänen gemäß § 1 Abs. 6, Nr. 11 Baugesetzbuch (BauGB) mit seinen Zielen und Vorgaben zu Quelle: ## 9. Rahmenplanung Bundesviertel - erneute Überarbeitung *2021-04-27 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* **Mitteilung: ** Der Rat hat am 10.12.2020 der Überarbeitung der Rahmenplanung Bundesviertel mit einer Erhöhung des Wohnanteils von zunächst rd. 40 % auf rd. 59 % bezogen auf den Zuwachs an der Geschossfläche zugestimmt. Mit gleichem Beschluss wurde die Verwaltung beauftragt, die Rahmenplanung noch einmal dahingehend zu überarbeiten, mit dem Ziel, den Anteil des Wohnens auf 75 % anzuheben, wovon 50 % geförderter Wohnungsbau sein soll. Dabei soll die Zahl der rechnerisch möglichen neuen Einwohner mindestens der Anzahl der rechnerisch möglichen Arbeitsplätze entsprechen. Wenn der Anteil von 75 % nicht zu erreichen ist, ist die Verwaltung aufgefordert, dies detailliert zu begründen (DS-Nr.: __201324-03 AA__ ). Auf Grundlage dieser Beschlussfassung wurde das Büro Cityförster nach Angebotseinholung mit der erneuten Überarbeitung der Rahmenplanung Bundesviertel beauftragt. Bei der ersten Überarbeitung konnte die Erhöhung des Wohnanteils von rd. 40 auf rd. 59 % durch eine prozentuale Umverteilung in den einzelnen Nutzungskategorien des Nutzungsmodells und der Umwidmung einzelner Baublöcke noch mit einem relativ überschaubaren Arbeitsaufwand erreicht werden. Die erneute Aufforderung zur we Quelle: ## 10. Ö 4.6 Rahmenplanung Bundesviertel (Alt 1912597, FF Amt 61) Der vorgelegte Beschlussvorschlag hatte folgenden Wortlaut: 1. *2019-11-07 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Ö 4.6 Rahmenplanung Bundesviertel (Alt 1912597, FF Amt 61) Der vorgelegte Beschlussvorschlag hatte folgenden Wortlaut: 1. Die Rahmenplanung Bundesviertel wird als städtebauliches Entwicklungskonzept beschlossen, das bei der Aufstellung oder Änderung von Bauleitplänen gemäß § 1 Abs. 6, Nr. 11 Baugese Quelle: --- Weitere Treffer: https://mcp.linkebonn.de/research?q=Rahmenplan&offset=10 · JSON: https://mcp.linkebonn.de/api/search?q=Rahmenplan · Dokumente: https://mcp.linkebonn.de/dokumente?q=Rahmenplan