# Recherche: Talweg Quellen: Ratsinformationssystem der Stadt Bonn, Stadt Bonn (Pressemitteilungen), General-Anzeiger, WDR, Radio Bonn/Rhein-Sieg. Auszüge, keine Volltexte. 10 Treffer (Quelle und Original-Link jeweils angegeben): ## 1. Bürgerantrag: Errichtung von Fahrrad- und Lastenradstellplätzen an der Kita TiefseeExpress TfK (Bonner Talweg 1a, 53113 Bonn) *2026-03-17 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Inhalt der Anregungen und Beschwerden Der Antrag lautet: als Mitglied des Elternbeirats der Kita Tiefsee Express TfK beantrage ich die zeitnahe Errichtung von ausreichend dimensionierten Stellplätzen für Fahrräder, Lastenräder und Fahrräder mit Anhänger in unmittelbarer Nähe des Kita-Eingangs im Bonner Talweg 1a. Um kurze Wege und die Verkehrssicherheit bei der Übergabe der Kinder zu gewährleisten, bieten sich folgende nahgelegene Flächen an: 1) Die abgepöllerten Flächen zwischen der Begrünung vor den Hausnummern Bonner Talweg 3 und Bonner Talweg 5. 2) Die Umwandlung der aktuellen Kfz-Parkflächen unmittelbar vor Bonner Talweg 1b. Alternativ rege ich die eigenständige Ermittlung passender Flächen für Fahrradbügel im direkten Kita-Umfeld durch die Stadtverwaltung an. Ich bitte den Ausschuss, die Verwaltung mit der Prüfung dieser Punkte und der zügigen Installation der entsprechenden Fahrradbügel zu beauftragen. Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag. Quelle: ## 2. Ö 6.11.1 Gleislage Bonner Talweg zur Kenntnis genommen Beschluss: zur Kenntnis genommen *2025-03-06 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Ö 6.11.1 Gleislage Bonner Talweg zur Kenntnis genommen Beschluss: zur Kenntnis genommen Quelle: ## 3. Sicherung ausreichender Gehwegbreite bzw. Begegnungsmöglichkeiten Bonner Talweg *2020-04-21 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Auf der stadtauswärts gerichteten rechten Seite des Bonner Talwegs ist der Gehweg sehr schmal und in dem benannten Abschnitt für das Parken freigegeben. Dies führt dazu, dass Begegnungsverkehr schon von Fußgänger Innen meist kaum möglich ist – sofern jemand ein Rad oder einen Kinderwagen schiebt oder Rollator nutzt, überhaupt nicht möglich ist. Auf der gegenüberliegenden Straßenseite ist der Gehweg breiter und unbeparkt, allerdings nutzen aus nachvollziehbaren Gründen (z.B. Läden) viel mehr Menschen den rechtsseitigen Gehweg, zudem ist nicht jeder oder jedem ein Seitenwechsel so einfach möglich. Eigentlich müsste das Gehwegparken dort gänzlich untersagt werden, angesichts der Parkplatzprobleme sollte jedoch ein Kompromiss gefunden werden. Wenn an den beiden oben benannten Stellen zukünftig keine Parkmöglichkeit besteht, ist an diesen Stellen zumindest Fußgängerbegegnungsverkehr möglich. Zum Parken steht im Übrigen auch fußläufig am Bonner Talweg ein Parkhaus zur Verfügung. Der unter 2. benannte Abschnitt ist häufig derart zugeparkt, dass ein Befahren mit Rollstuhl/Kinderwagen o.Ä. nicht erfolgen kann. Soweit die Läden dort auf einer Kurzparkmöglichkeit bestehen, sind die Stellplätz Quelle: ## 4. Ö 5.12 Kapazitätssteigerungs- und Beschleunigungsmöglichkeiten der Straßenbahn auf dem Bonner Talweg zwischen Königstraße und Weberstraße Beschluss: 1. *2019-11-27 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Ö 5.12 Kapazitätssteigerungs- und Beschleunigungsmöglichkeiten der Straßenbahn auf dem Bonner Talweg zwischen Königstraße und Weberstraße Beschluss: 1. Die Verwaltung wird beauftragt die Vorplanung für die Umgestaltung des Bonner Talwegs im Abschnitt Königstraße bis Weberstraße unter Berücksichtigun Quelle: ## 5. CDU-Antrag: Verbesserung der Parksituation auf dem Bonner Talweg *2022-02-08 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Auf dem Bonner Talweg gibt es in dem benannten Bereich sehr viele Einzelhändler und Gewerbetreibenden auf beiden Straßenseiten. Parkraum ist wie überall in der Südstadt nur in geringem und nicht ausreichendem Maße vorhanden. Um im Sinne der Bewohner, der Gewerbetreibenden und ihrer Kunden eine Regelung zu finden, die den Parkraum zu den jeweiligen Hauptnutzerzeiten zugänglich macht und entgegenkommend teilt, erscheint die beantragte Neuregelung im Rahmen der Gegebenheiten zielführend. Quelle: ## 6. Ö 5.9 Kapazitätssteigerungs- und Beschleunigungsmöglichkeiten der Straßenbahn auf dem Bonner Talweg zwischen Königstraße und Weberstraße Beschluss: 1. *2019-12-05 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Ö 5.9 Kapazitätssteigerungs- und Beschleunigungsmöglichkeiten der Straßenbahn auf dem Bonner Talweg zwischen Königstraße und Weberstraße Beschluss: 1. Die Verwaltung wird beauftragt die Vorplanung für die Umgestaltung des Bonner Talwegs im Abschnitt Königstraße bis Weberstraße unter Berücksichtigung Quelle: ## 7. Neuordnung Radwegeführung am Knotenpunkt Reuterstraße / Bonner Talweg *2021-04-13 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* **Mitteilung: ** Im Bereich des Knotenpunktes Reuterstraße / Bonner Talweg wird die Verwaltung aufgrund der in Planung befindlichen Mobilstation (Förderprojekt Emissionsfreie Innenstadt) sowie der im Kontext eines dort Ende letzten Jahres installierten Mega-Light-Boards geführten Diskussion eine Änderung der bisherigen Radwegeführung umsetzen. Die geplante Veränderung entspricht grundsätzlich des im Rahmen der Stellungnahme zu DS __202223-1__ formulierten Verbesserungsvorschlags. **Umsetzung der Maßnahme** Die Markierung der Radverkehrsführung über den Bonner Talweg wird leicht nach links verschoben und zukünftig geradliniger zur Reuterstraße geführt. Dies entspricht grundsätzlich der bereits bis zum Jahr 2013 vorliegenden Markierung. Zudem wird zur Erhöhung der Sicherheit sowie besseren Wahrnehmung der Radverkehrsführung eine durchgehende Roteinfärbung vorgenommen. Anschließend wird der Radverkehr über die bereits bestehende Bordsteinabsenkung, welche aus der ursprünglichen Radverkehrsführung noch vorhanden ist, in den Seitenbereich und links entlang des Fußes der Werbeanlage geführt. Eine ausreichende Durchfahrtshöhe für den Radverkehr ist gegeben. Damit eine komfortable Auffahrt Quelle: ## 8. Ö 6.1 Kapazitätssteigerungs- und Beschleunigungsmöglichkeiten der Straßenbahn auf dem Bonner Talweg zwischen Königstraße und Weberstraße Der Antrag lautete : : 1. *2020-01-16 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Ö 6.1 Kapazitätssteigerungs- und Beschleunigungsmöglichkeiten der Straßenbahn auf dem Bonner Talweg zwischen Königstraße und Weberstraße Der Antrag lautete : : 1. Die Verwaltung wird beauftragt die Vorplanung für die Umgestaltung des Bonner Talwegs im Abschnitt Königstraße bis Weberstraße unter Berü Quelle: ## 9. Bürgerantrag: Antrag auf Erneuerung der Straßenbahngleise an der Kreuzung Königsstraße/Bonner Talweg zur Verbesserung der Fahrradsicherheit *2026-04-24 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Inhalt der Anregungen und Beschwerden Der Antrag lautet: Daher beantrage ich wie oben beschrieben, die Straßenbahngleise an der Kreuzung Königsstraße – Bonner Talweg zu erneuern, um die Kreuzung für Fahrräder sicherer zu machen. Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag. Quelle: ## 10. Ö 6.4 Kapazitätssteigerungs- und Beschleunigungsmöglichkeiten der Straßenbahn auf dem Bonner Talweg zwischen Königstraße und Weberstraße Die Beschlussvorlage wurde vertagt. *2019-12-03 · Ratsinformationssystem der Stadt Bonn · Qualität: original* Ö 6.4 Kapazitätssteigerungs- und Beschleunigungsmöglichkeiten der Straßenbahn auf dem Bonner Talweg zwischen Königstraße und Weberstraße Die Beschlussvorlage wurde vertagt. Inhalt des vertagten Beschlussvorschlags: 1. Die Verwaltung wird beauftragt die Vorplanung für die Umgestaltung des Bonner Talw Quelle: --- Weitere Treffer: https://mcp.linkebonn.de/research?q=Talweg&offset=10 · JSON: https://mcp.linkebonn.de/api/search?q=Talweg · Dokumente: https://mcp.linkebonn.de/dokumente?q=Talweg