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210906 · 2021-06-02 · Beschlussvorlage · öffentlich
In Abänderung des Beschlusses vom 01.09.2020 (DS-Nr. 201445) wird die SWBV wird mit der Einrichtung einer neuen Tangentiallinie zwischen Röttgen und Hochkreuz mit der Liniennummer 634 im 60-Minuten-Takt gemäß Variante B im Dezember 2021 beauftragt. Eine Anpassung des Linienverlaufs und der Taktung wird seitens der Verwaltung zu einem späteren Zeitpunkt überprüft und der Politik zur Beschlussfassung vorgelegt, falls Anpassungsbedarf besteht.
In Abänderung des Beschlusses vom 01.09.2020 (DS-Nr. 201445) wird die SWBV wird mit der Einrichtung einer neuen Tangentiallinie zwischen Röttgen und Hochkreuz mit der Liniennummer 634 im 60-Minuten-Takt gemäß Variante B im Dezember 2021 beauftragt. Eine Anpassung des Linienverlaufs und der Taktung wird seitens der Verwaltung zu einem späteren Zeitpunkt überprüft und der Politik zur Beschlussfassung vorgelegt, falls Anpassungsbedarf besteht.
Begründung der Dringlichkeit: Die Vorlage konnte aufgrund des aufwändigen Abstimmungsprozesses leider nicht fristgerecht eingereicht werden. Die Verwaltung bittet um Entschuldigung.
Die Vorlage wird dennoch zur Beratung vorgelegt, da mit Beschluss vom 01.09.2020 (DS-Nr. 201445) ausdrücklich um Varianten gebeten wurde, die zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021 umzusetzen wären. Sollte der Ratsbeschluss vom 01.09.2020 noch geändert werden sollen, müsste die Beschlussfassung vor der Sommerpause erfolgen.
Am 01.09.2020 wurde vom Rat der Stadt Bonn auf Vorschlag der Verwaltung beschlossen, die Langläuferlinie 630 aufgrund ihrer Verspätungsanfälligkeit bereits am Uniklinikum Bonn (UKB) zu trennen. In derselben Sitzung wurde die Verwaltung damit beauftragt, für die Route ab Venusberg südwärts zum Fahrplanwechsel 2021/2022 verschiedene Varianten bezüglich des Linienverlaufs, möglicher Endhaltestellen, der Taktung und der damit jeweils verbundenen Kosten rechtzeitig zur Beratung und Beschlussfassung vorzulegen (
). Die verschiedenen Varianten wurden in Abstimmung mit der SWBV entwickelt und werden folgend vorg
_Abschnitt gekürzt. Weiter mit abschnitt=begruendung und offset des Eintrags in weiter._
—— Beschlussauszug Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr vom 02.06.2021 6.11 Varianten für den östlichen Teil der Linie 630 (Venusberg - Gronau) geändert beschlossen 210906 Abstimmungsergebnis: einstimmig bei Enthaltung CDU und FDP Beschluss: Der Ratsbeschluss vom 01.09.2020 mit Variante A wird wie geplant zum Fahrplanwechsel 2021 umgesetzt, der östliche Linienteil behält den derzeitigen Linienweg der 630 zwischen Uniklinikum Süd und Fritz-Erler- Straße, die heutigen Betriebszeiten sowie die Taktung bei (12 Fahrtenpaare werktäglich). Die Kosten betragen ca. 180.000 € jährlich. Diese Kosten waren bei Beschlussfassung bekannt, jedoch enthalten sie die gegebenenfalls zu erzielenden Einnahmen noch nicht, da sie derzeit nicht ermittelt werden können. _ _ _ Die geänderte Beschlussfassung geht zurück auf einen in der Sitzung gestellten Änderungsvertrag des Stv. Herrn Beu, die Variante A beizubehalten.Dem Änderungsantrag wurde einstimmig bei Enthaltung von CDU und FDP zugestimmt. _ _ _ Die ursprüngliche Verwaltungsvorlage hatte folgenden Wortlaut: In Abänderung des Beschlusses vom 01.09.2020 (DS-Nr. 201445) wird die SWBV wird mit der Einrichtung einer neuen Tangent
_Gekürzt (1543 Zeichen gesamt). Weiter: https://mcp.linkebonn.de/dokument/top:52205?offset=1200_
—— Beschlussauszug Sitzung des Ausschusses für Finanzen, Beteiligungen und Vergabe vom 09.06.2021
6.15 Varianten für den östlichen Teil der Linie 630 (Venusberg - Gronau) geändert beschlossen
210906
Abstimmungsergebnis: Mit Mehrheit gegen FDP bei Enth. CDU
Beschluss: Der Ratsbeschluss vom 01.09.2020 mit Variante A wird wie geplant zum Fahrplanwechsel 2021 umgesetzt, der östliche Linienteil behält den der- zeitigen Linienweg der 630 zwischen Uniklinikum Süd und Fritz-Erler- Straße, die heutigen Betriebszeiten sowie die Taktung bei (12 Fahrten- paare werktäglich). Die Kosten betragen ca. 180.000 € jährlich. Diese Kosten waren bei Beschlussfassung bekannt, jedoch enthalten sie die gegebenenfalls zu erzielenden Einnahmen noch nicht, da sie derzeit nicht ermittelt werden können.
An der Aussprache beteiligen sich die Stv. Hümmrich -FDP- und Dr. Faber -Linke-. Herr Schlottmann -Amt 61- erläutert das geänderte Ergebnis aus dem Ausschuss für Mobilität und Verkehr. Der Stv. Dr. Faber beantragt darauf hin, über diesen geänderten Beschlussvorschlag abzustimmen.
Der ursprüngliche Beschlussvorschlag hatte folgenden Wortlaut: In Abänderung des Beschlusses v
_Gekürzt (1636 Zeichen gesamt). Weiter: https://mcp.linkebonn.de/dokument/top:48007?offset=1200_
—— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Bonn vom 15.06.2021
7.5 Varianten für den östlichen Teil der Linie 630 (Venusberg - Gronau) geändert beschlossen
210906
Abstimmungsergebnis: einstimmig
Empfehlung an den Rat: Der Ratsbeschluss vom 01.09.2020 mit Variante A wird wie geplant zum Fahrplanwechsel 2021 umgesetzt, der östliche Linienteil behält den derzeitigen Linienweg der 630 zwischen Uniklinikum Süd und Fritz-Erler-Straße, die heutigen Betriebszeiten sowie die Taktung bei (12 Fahrtenpaare werktäglich). Die Kosten betragen ca. 180.000 € jährlich. Diese Kosten waren bei Beschlussfassung bekannt, jedoch enthalten sie die gegebenenfalls zu erzielenden Einnahmen noch nicht, da sie derzeit nicht ermittelt werden können.
Die Beschlussfassung entspricht dem Beschluss des Ausschusses für Mobilität und Verkehr am 02.06.2021. Der ursprüngliche Beschlussvorschlag lautete: In Abänderung des Beschlusses vom 01.09.2020 (DS-Nr. 201445) wird die SWBV wird mit der Einrichtung einer neuen Tangentiallinie zwischen Röttgen und Hochkreuz mit der Liniennummer 634 im 60-Minuten-Takt gemäß Variante B im Dezember 2021 beauftragt. Eine Anpassung des Linienve
_Gekürzt (1392 Zeichen gesamt). Weiter: https://mcp.linkebonn.de/dokument/top:56065?offset=1200_
—— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vom 16.06.2021
7.5 Varianten für den östlichen Teil der Linie 630 (Venusberg - Gronau) vertagt
210906
Abstimmungsergebnis: einstimmig
Die Beschlussvorlage wurde vertagt.
Die vertagte Beschlussvorlage hat folgenden Wortlaut: In Abänderung des Beschlusses vom 01.09.2020 (DS-Nr. 201445) wird die SWBV wird mit der Einrichtung einer neuen Tangentiallinie zwischen Röttgen und Hochkreuz mit der Liniennummer 634 im 60-Minuten-Takt gemäß Variante B im Dezember 2021 beauftragt. Eine Anpassung des Linienverlaufs und der Taktung wird seitens der Verwaltung zu einem späteren Zeitpunkt überprüft und der Politik zur Beschlussfassung vorgelegt, falls Anpassungsbedarf besteht.
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—— Beschlussauszug Sitzung des Rates vom 28.06.2021
5.45 Varianten für den östlichen Teil der Linie 630 (Venusberg - Gronau) geändert beschlossen
210906
Abstimmungsergebnis: geändert, wie Ausschuss für Mobilität und Verkehr (02.06), Ausschuss für Finanzen, Beteiligungen und Vergabe (09.06), einstimmig, vorbehaltlich der Beratung in der BV Bad Godesberg (01.09)
Beschluss: Der Ratsbeschluss vom 01.09.2020 mit Variante A wird wie geplant zum Fahrplanwechsel 2021 umgesetzt, der östliche Linienteil behält den der-zeitigen Linienweg der 630 zwischen Uniklinikum Süd und Fritz-Erler- Straße, die heutigen Betriebszeiten sowie die Taktung bei (12 Fahrten-paare werktäglich). Die Kosten betragen ca. 180.000 € jährlich. Diese Kosten waren bei Beschlussfassung bekannt, jedoch enthalten sie die gegebenenfalls zu erzielenden Einnahmen noch nicht, da sie derzeit nicht ermittelt werden können.
Der neue Beschlussvorschlag entspricht der Empfehlung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr (02.06), des Ausschusses für Finanzen, Beteiligungen und Vergabe (09.06) sowie der BV Bonn (15.06).
Die ursprüngliche Vorlage der Verwaltung hatte folgenden Wortlaut: In
_Gekürzt (1669 Zeichen gesamt). Weiter: https://mcp.linkebonn.de/dokument/top:46565?offset=1200_
—— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vom 01.09.2021
7.3 Varianten für den östlichen Teil der Linie 630 (Venusberg - Gronau) geändert beschlossen
210906
Abstimmungsergebnis: einstimmig angenommen wie Ausschuss für Mobilität und Verkehr
Empfehlung:
Der Ratsbeschluss vom 01.09.2020 mit Variante A wird wie geplant zum Fahrplanwechsel 2021 umgesetzt, der östliche Linienteil behält den derzeitigen Linienweg der 630 zwischen Uniklinikum Süd und Fritz-Erler- Straße, die heutigen Betriebszeiten sowie die Taktung bei (12 Fahrtenpaare werktäglich). Die Kosten betragen ca. 180.000 € jährlich. Diese Kosten waren bei Beschlussfassung bekannt, jedoch enthalten sie die gegebenenfalls zu erzielenden Einnahmen noch nicht, da sie derzeit nicht ermittelt werden können.
Die vorstehende Empfehlung entspricht der Empfehlung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr vom 2. Juni 2021, die auf Vorschlag von Stv. Schmitt, BBB, (gegen Linke bei Enthaltung SPD) zur Abstimmung gestellt wurde. Der Rat ist dieser Empfehlung am 28.06.2021 gefolgt.
Die ursprüngliche Beschlussvorlage der Verwaltung hatte folgenden Wortlaut: In Abänderung des Besc
_Gekürzt (1649 Zeichen gesamt). Weiter: https://mcp.linkebonn.de/dokument/top:63231?offset=1200_