Originalquelle: ALLRIS-Original
222034 · 2022-11-15 · Mitteilungsvorlage · öffentlich
Mitteilung:
Durch die Beschaffung von Elektrobussen durch die SWBV und Wasserstoffbussen durch die Regionalverkehr Köln (RVK) zur Erreichung eines bis 2035 lokal emissionsfreien Nahverkehrs ist es relevant, dass sämtliche Durchfahrtshöhen im Bereich des Bonner Liniennetzes zukünftig mindestens 3, 50 m betragen.
Die Batterien der Elektrobusse sind größtenteils auf dem Dach verbaut, wodurch die Gesamthöhe des Fahrzeugs ansteigt. Bei den mit Wasserstoff betriebenen Fahrzeugen befindet sich der Tank ebenfalls auf dem Dach. Aktuell zeichnet sich nicht ab, dass Fahrzeuge unter 3, 50 m serienreif und in ausreichender Stückzahl am Markt verfügbar sein werden.
Durch den Einsatz der neuen Antriebstechnik können schon heute Neufahrzeuge auf bestimmten Linienwegen aufgrund der mangelnden Durchfahrtshöhe nicht eingesetzt werden.
In Abstimmung mit den Verkehrsunternehmen SWBV und RVK , bildet die Durchfahrtshöhe von 3, 50 m nach den jetzigen Kenntnisständen eine zukunftssichere Lösung.
In diesem Zusammenhang wurden folgende kritische Unterführungen ermittelt, die in Zukunft ohne bauliche Veränderungen nicht mehr von Elektro- bzw. Wasserstofflinienbussen genutzt werden können.
_Abschnitt gekürzt. Weiter mit abschnitt=beschlussvorschlag und offset des Eintrags in weiter._
—— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Bonn vom 15.11.2022
12.2 Durchfahrtshöhen in der Stadt Bonn zur Kenntnis genommen
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