Originalquelle: ALLRIS-Original

Einführung eines Klima-Tagestickets auf Bonner Stadtgebiet

240889 · 2024-06-06 · Beschlussvorlage · öffentlich

Sachverhalt

  1. Zum 01.01.2025 wird ein subventioniertes 24-Stunden 5-Personen-Ticket für die Preisstufe 1b angeboten. Dieses wird den Namen „24-Stunden-Klima Ticket“ erhalten, um eine einheitliche Namensgebung mit den anderen Ticketangeboten des VRS herzustellen.
  1. Der ursprüngliche Beschluss zum Klimaticket ( __DS 222006-90__ ) wird insofern aktualisiert, dass der Preis des 24-Stunden-Klima Tickets zunächst 11,00 EUR betragen wird. Der weiterführende Preis des Tickets unterliegt als Teil des Tarifsystems den allgemeinen Preisanpassungen durch die Gremien des VRS.
  1. Das 24-Stunden-Klima Ticket wird dabei ausschließlich als Handy-Ticket angeboten. Um den Verkauf des Tickets diskriminierungsfrei zu gestalten, wird allen, auf Bonner Stadtgebiet verkehrenden, Verkehrsunternehmen die Option geboten, das Ticket anzubieten. Gleichzeitig ist jedoch kein Verkehrsunternehmen dazu verpflichtet, das Ticket über ihre Vertriebskanäle anzubieten.
  1. Für das 24-Stunden-Klima Ticket werden jährliche Haushaltsmittel in Höhe von 650.000 EUR zu Verfügung gestellt. Falls die Nachfrage des Tickets die Erwartungen deutlich übertreffen würde, kön

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Beschlussvorschlag

  1. Zum 01.01.2025 wird ein subventioniertes 24-Stunden 5-Personen-Ticket für die Preisstufe 1b angeboten. Dieses wird den Namen „24-Stunden-Klima Ticket“ erhalten, um eine einheitliche Namensgebung mit den anderen Ticketangeboten des VRS herzustellen.
  1. Der ursprüngliche Beschluss zum Klimaticket ( __DS 222006-90__ ) wird insofern aktualisiert, dass der Preis des 24-Stunden-Klima Tickets zunächst 11, 00 EUR betragen wird. Der weiterführende Preis des Tickets unterliegt als Teil des Tarifsystems den allgemeinen Preisanpassungen durch die Gremien des VRS.
  1. Das 24-Stunden-Klima Ticket wird dabei ausschließlich als Handy-Ticket angeboten. Um den Verkauf des Tickets diskriminierungsfrei zu gestalten, wird allen, auf Bonner Stadtgebiet verkehrenden, Verkehrsunternehmen die Option geboten, das Ticket anzubieten. Gleichzeitig ist jedoch kein Verkehrsunternehmen dazu verpflichtet, das Ticket über ihre Vertriebskanäle anzubieten.
  1. Für das 24-Stunden-Klima Ticket werden jährliche Haushaltsmittel in Höhe von 650.000 EUR zu Verfügung gestellt. Falls die Nachfrage des Tickets die Erwartungen deutlich übertreffen würde, kö

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Begründung

Im Rahmen des Beschlusses zum Klimaplan ( __DS 222006-90__ ) wurde unter anderem beschlossen:

„Der Preis für das 24h-Ticket für bis zu 5 Personen im Bonner Stadtgebiet (Stufe 1b) wird ab Beginn des Jahres 2024 von 15, 20 EUR auf 9, 50 EUR reduziert und als Klima-Tagesticket angeboten. Die notwendigen Mittel i.H.v. jährlich 650.000 EUR werden aus dem Budget des Klimaplans bereitgestellt.“

Bei diesem Beschluss wurde das Preisniveau aus 2023 zugrunde gelegt. Seitdem gab es bereits eine Preiserhöhung seitens des VRS zum 01.01.2024 und zum 01.01.2025 wird es eine weitere Preiserhöhung um bis zu 16% geben. Dadurch ist der damals beschlossene Preis des Klimatickets bei einer Einführung zum 01.01.2025 nicht haltbar.

Falls die maximalen Preissteigerungen des VRS eintreten würden, würde das 24-Stunden 1-Personen Ticket bis zu 9, 89 EUR kosten und damit mehr als das Klimaticket. Dadurch würde es zu Verlagerungseffekten zwischen den beiden Tickets in unvorhersehbarem Ausmaß kommen, wodurch die bereitgestellten Finanzmittel um ein Vielfaches überstiegen werden könnten. Zwischen Verwaltung, SWBV und VRS gab es daher einen Abst

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Beratungsfolge

Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge)

240889-01 AA Koalitionsänderungsantrag: Einführung eines Klima-Tagestickets auf Bonner StadtgebietAntrag zur Vorlage 240889

Sachverhalt

Die Beschlussvorlage wird entsprechend untenstehender Maßgaben geändert (Änderungen zum Ursprungstext sind unterstrichen):

  1. Ziffer 2 der Vorlage wird folgendermaßen neu gefasst:

__Der Preis des 24-Stunden-Klima Tickets für 2 bis 5 Personen beträgt unter Wahrung eines Abstands zum gleichen Ticket für eine Person zur Einführung unter 10,00 EUR.__

Der weiterführende Preis des Tickets unterliegt als Teil des Tarifsystems den allgemeinen Preisanpassungen durch die Gremien des VRS.

  1. Als neue Ziffer 3 wird eingefügt:

__Zur Deckung damit verbundener Mehrkosten gegenüber der Vorlage werden die für das Ticket im Haushalt 2024 vorgesehenen und wegen der Einführung erst zum Fahrplanwechsel 2024/2025 nicht benötigten Haushaltsmittel in das Haushaltsjahr 2025 übertragen.__

  1. Ziffer 3 der Vorlage wird als Ziffer 4 folgendermaßen neu gefasst:

__Das 24-Stunden-Klima Ticket kann regulär über alle üblichen Verkaufsmöglichkeiten bezogen werden (Ticket-Automat, Schalter, Online- bzw. Handy-Ticket).__

Um den Verkauf des Tickets diskriminierungsfrei zu gestalten, wird allen auf Bonner Stadtgebiet verkehrenden Verkehrsunternehmen die Option geboten, das Ticket anzubieten. Gleichzeitig ist jed

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Beschlussvorschlag

Die Beschlussvorlage wird entsprechend untenstehender Maßgaben geändert (Änderungen zum Ursprungstext sind unterstrichen):

  1. Ziffer 2 der Vorlage wird folgendermaßen neu gefasst: __Der Preis des 24-Stunden-Klima Tickets für 2 bis 5 Personen beträgt unter Wahrung eines Abstands zum gleichen Ticket für eine Person zur Einführung unter 10, 00 EUR.__ Der weiterführende Preis des Tickets unterliegt als Teil des Tarifsystems den allgemeinen Preisanpassungen durch die Gremien des VRS.
  1. Als neue Ziffer 3 wird eingefügt: __Zur Deckung damit verbundener Mehrkosten gegenüber der Vorlage werden die für das Ticket im Haushalt 2024 vorgesehenen und wegen der Einführung erst zum Fahrplanwechsel 2024/2025 nicht benötigten Haushaltsmittel in das Haushaltsjahr 2025 übertragen.__
  1. Ziffer 3 der Vorlage wird als Ziffer 4 folgendermaßen neu gefasst: __Das 24-Stunden-Klima Ticket kann regulär über alle üblichen Verkaufsmöglichkeiten bezogen werden (Ticket-Automat, Schalter, Online- bzw. Handy-Ticket).__ Um den Verkauf des Tickets diskriminierungsfrei zu gestalten, wird allen auf Bonner Stadtgebiet verkehrenden Verkehrsunternehmen die Option geboten, das Ticket anzubieten. Gleichzeitig ist jedoch k

_Gekürzt._

Begründung

erfolgt mündlich.

240889-02 Einführung eines Klima-Tagestickets auf Bonner Stadtgebiet - Aktueller Sachstand

Beschlussvorschlag

Mitteilung:

Mit dem Beschluss des Rates zur Einführung des Klima-Tagestickets ( __DS 240889__ ) wurde die Verwaltung beauftragt nach dem ersten Quartal 2025 über die Nachfrage des Tickets und die Auskömmlichkeit der bereitgestellten Mittel zu berichten. Dieser Bericht erfolgt mit dieser Mitteilung.

Die Entwicklung der Verkaufszahlen des Klima-Tickets ist in Anlage 1 dargestellt. In den ersten vier Monaten nach der Einführung sind der Stadt Bonn durch das Klimaticket Kosten in Höhe von 45.807, 70€ entstanden. Die über den Klimaplansteckbrief 6.3.1.1. "Qualitative Verbesserung und quantitativer Ausbau des ÖPNV-Angebotes" bereitgestellten Mittel für das Klimaticket betragen 650.000€ pro Jahr. Auf Basis der bisherigen Nachfrage des Klimatickets sind die bereitgestellten finanziellen Mittel daher auskömmlich. Nicht genutzte finanzielle Mittel würden, wie im Beschluss festgehalten, auf den Steckbrief 1.1.2.5. "Klima-Fonds als Instrument zur Finanzierung von Klimaschutzaktivitäten aufsetzen und implementieren" übertragen werden.

Bei der Bewertung der finanziellen Auskömmlichkeit der verfügbaren Mittel ist jedoch zu

_Gekürzt._

Dokumente