Originalquelle: ALLRIS-Original
241385 · 2024-08-29 · Große Anfrage · öffentlich
Antragsteller: BBB-Fraktion im Rat der Stadt Bonn Johannes Schott
Die DB InfraGO AG hat bereits im März 2024 einen Bericht zu den geplanten Baumaßnahmen vorgelegt, siehe Anlage.
Hieraus geht hervor, dass aufgrund der Sanierung von vier Eisenbahnüberführungen in Köln ab dem 2. Halbjahr 2028 eine 17-monatige Sperrbedarf auf der Trasse besteht, vgl. PDF-Dokiument Seite 19. Neben dieser Baumaßnahme gibt es eine ganze Reihe von Sanierungsarbeiten auf den s- und rechtsrheinischen DB-Trassen. Hierdurch wird Bonn immer wieder massiv vom Regional- und Fernverkehr abgeschnitten. Von Seiten der Stadt müssen daher umfassende Planungen und Abstimmungen erfolgen, damit auch während der Streckensanierungen die Bundesstadt angebunden bleibt. Aufgrund der vielen Pendlerströme nach Bonn und aus Bonn heraus muss ein tragfähiges Konzept erarbeitet werden. Ansonsten droht Chaos und der Dienstleistungsstandort Bonn mit seinen beiden DAX-Unternehmen, vielen anderen überregional tätigen Unternehmen sowie den zahlreichen Behörden schweren Schaden zu nehmen. Bereits in der Vergangenheit wurde die schlechte Erreichbarkeit der Stadt von namhaften Institutionen angemahnt (vgl. GA-Bericht vom 23.02.2024 "Baumaßnahmen bei der Bahn: Frustrierte Pen dler in Bonn und Region", ht
_Abschnitt gekürzt. Weiter mit abschnitt=sachverhalt und offset des Eintrags in weiter._
1.) Welche Maßnahmen plant die Oberbürgermeisterin, um die Auswirkungen der geplanten Großbaustellen auf der DB-Trasse Köln-Bonn so gering wie möglich zu halten?
2.) Finden zwischen der Oberbürgermeisterin bzw. dem hierfür zuständigen Dezernenten und der DB InfraGO AG bereits entsprechende Abstimmungsgespräche statt?
3.) Was wird konkret von Seiten der Oberbürgermeisterin unternommen, um während der 17-monatigen Sperrzeit (ab dem 2. Halbjahr 2028) eine belastbare Anbindung aus Richtung Köln zu gewährleisten?
4.) Was hat die Oberbürgermeisterin bereits konkret seit dem Bericht der DB InfraGO AG am 13.03.2024 im Mobilitätsausschuss für Gespräche in der Sache geführt und welche Ergebnisse kann sie vorlegen?
5.) Inwiefern wurden bereits die SWB Bus und Bahn sowie die KVB in Überlegungen einbezogen, um die Streckensperrungen - insbesondere die mehrmonatige Sperrung der linksrheinischen Trasse - zu kompensieren?
6.) Gibt es Planungen für einen leistungsfähigen Schienenersatzverkehr, der zwischen bestimmten Knotenpunkten (Köln HBF, Köln Süd, Bonn Hbf, Bonn-UN Campus) Direktverbindungen vorsieht?
Stellungnahme der Verwaltung
Zur Beantwortung der Großen Anfrage wurde eine ergänzende Stellungnahme der DB InfraGO angefordert. Bis diese vorliegt, bittet die Verwaltung um Vertagung in eine der nächsten Sitzungen.
Sachverhalt
Inhalt der Großen Anfrage:
1.) Welche Maßnahmen plant die Oberbürgermeisterin, um die Auswirkungen der geplanten Großbaustellen auf der DB-Trasse Köln-Bonn so gering wie möglich zu halten?
2.) Finden zwischen der Oberbürgermeisterin bzw. dem hierfür zuständigen Dezernenten und der DB InfraGO AG bereits entsprechende Abstimmungsgespräche statt?
3.) Was wird konkret von Seiten der Oberbürgermeisterin unternommen, um während der 17-monatigen Sperrzeit (ab dem 2. Halbjahr 2028) eine belastbare Anbindung aus Richtung Köln zu gewährleisten?
4.) Was hat die Oberbürgermeisterin bereits konkret seit dem Bericht der DB InfraGO AG am 13.03.2024 im Mobilitätsausschuss für Gespräche in der Sache geführt und welche Ergebnisse kann sie vorlegen?
5.) Inwiefern wurden bereits die SWB Bus und Bahn sowie die KVB in Überlegungen einbezogen, um die Streckensperrungen - insbesondere die mehrmonatige Sperrung der linksrheinischen Trasse - zu kompensieren?
6.) Gibt es Planungen für einen leistungsfähigen Schienenersatzverkehr, der zwischen bestimmten Knotenpunkten (Köln HBF, Köln Süd, Bonn Hbf, Bonn-UN Campus) Direktverbindungen vorsieht?
Inhalt der Stellungnahme:
Zur Beantwortung der Großen
_Gekürzt._
Beschlussvorschlag
Inhalt der Großen Anfrage:
1.) Welche Maßnahmen plant die Oberbürgermeisterin, um die Auswirkungen der geplanten Großbaustellen auf der DB-Trasse Köln-Bonn so gering wie möglich zu halten?
2.) Finden zwischen der Oberbürgermeisterin bzw. dem hierfür zuständigen Dezernenten und der DB InfraGO AG bereits entsprechende Abstimmungsgespräche statt?
3.) Was wird konkret von Seiten der Oberbürgermeisterin unternommen, um während der 17-monatigen Sperrzeit (ab dem 2. Halbjahr 2028) eine belastbare Anbindung aus Richtung Köln zu gewährleisten?
4.) Was hat die Oberbürgermeisterin bereits konkret seit dem Bericht der DB InfraGO AG am 13.03.2024 im Mobilitätsausschuss für Gespräche in der Sache geführt und welche Ergebnisse kann sie vorlegen?
5.) Inwiefern wurden bereits die SWB Bus und Bahn sowie die KVB in Überlegungen einbezogen, um die Streckensperrungen - insbesondere die mehrmonatige Sperrung der linksrheinischen Trasse - zu kompensieren?
6.) Gibt es Planungen für einen leistungsfähigen Schienenersatzverkehr, der zwischen bestimmten Knotenpunkten (Köln HBF, Köln Süd, Bonn Hbf, Bonn-UN Campus) Direktverbindungen vorsieht?
Inhalt der Stellungnahme:
Zur Beantwortung der Großen
_Gekürzt._
Sachverhalt
Die Fragen ergeben sich aus der Stellungnahme der Stadtverwaltung auf die Anfrage der BBB -Ratsfraktion vom 8. August 2024 für die Ratssitzung am 29. August 2024 mit der Drucksache 241385-02 ST (Antwort zur Ratssitzung am 12. Dezember 2024). Nach der seither vergangenen Zeitspanne möchten die Fragesteller den Stand konkreter Planungen für den Bahnersatzverkehr zwischen Köln und Bonn-Mehlem in den Jahren 2028/2029 in Erfahrung bringen. Von der Organisation der den Ausfall der linksrheinischen Strecke kompensierenden Maßnahmen wird eine fünfstellige Anzahl an Bonner Pendlern betroffen sein, daher liegt eine Beantwortung der Fragestellung im öffentlichen Interesse.
Beschlussvorschlag
_Gekürzt._
Stellungnahme der Verwaltung
der Verwaltung Federführend: 61-3 Stadtverkehr Beteiligt: 61-0 Verwaltung; Dezernat III; III-1 Stabsstelle Dezernatskoordination III Dokumente Dokument Sammeldokument Öffnet PDF-Datei 'Sammeldokument öffentlich' in neuem Fenster Beratungsverlauf Öffnet PDF-Datei 'Beratungsverlauf' in neuem Fenster Anlagen 260702 linksrheinische Sperrung SEV Öffnen der PDF zu 260702 linksrheinische Sperrung SEV in neuen Fenster Aktionen personal Beratungsfolge ausblenden Beratungsfolge Beratungsfolge Status Datum Gremium Beschluss NA ● Erledigt Rat Kenntnisnahme Jul 9, 2026 Sitzung des Rates zur Kenntnis genommen NA ● Bereit Ausschuss für Mobilität und Verkehr Kenntnisnahme Anlagen ausblenden Anlagen Anlagen Nr. Name Original Status Größe 1 260702 linksrheinische Sperrung SEV Öffnen der PDF zu 260702 linksrheinische Sperrung SEV in neuen Fenster (wie Dokument) 330, 8 kB