Originalquelle: ALLRIS-Original
252659 · 2025-04-28 · Mitteilungsvorlage · öffentlich
Mitteilung:
Das Stadtplanungsamt hat ein Pilotprojekt zur Erfassung der Fußverkehrsinfrastruktur in Bonn in Auftrag gegeben.
Um die städtische Mobilität zu Gunsten des Umweltverbundes zu stärken, soll neben dem ÖPNV und dem Radverkehr besonders auch der Fußverkehr gefördert werden. Fußverkehr muss als Basismobilität verstanden und barrierefrei ausgebaut werden. Die Attraktivität einer Stadt wird maßgeblich durch eine qualitativ gute Fußverkehrsinfrastruktur wahrgenommen.
Ziel ist es, eine Fußverkehrsstrategie aufzustellen, die, ähnlich einem Radverkeh rsnetz, Ansprüche an verschiedene Straßenräume formuliert. Da der Fußverkehr erst in den letzten Jahren in den Fokus der Planenden gerückt ist, fehlt es deutschlandweit an tragfähigen Modellen.
Besonders schwierig ist es, die Nahmobilitätsform mit Verkehrszählungen valide darzustellen. Die Abhängigkeiten der Verkehrszählungen von Jahres-, Tageszeiten, Witterungen oder (nicht) vorhandenen Querungsmöglichkeiten sind enorm. Auch das Bonner Verkehrsmodell kann diese Daten für den Fußverkehr nicht simulieren. Zudem fehlt es den Planenden an vielen Stellen an Informationen über die vorhandene Gehwegbreite und vor allem über die tat
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