Originalquelle: ALLRIS-Original

BBB-Anfrage: Fahrradstraßenmarkierung

252754 · 2025-03-17 · Große Anfrage · öffentlich

Antragsteller: BBB-Fraktion im Rat der Stadt Bonn Marcel Schmitt Elisabeth Struwe

Sachverhalt

Zu 1 Neben den zuletzt mit Drucksache 240982-01 ST mitgeteilten Kosten für den Einsatz der roten Farbe (10, 7 €/kg) und der weißen Farbe (10 €/kg) sind die tatsächlich entstandenen Gesamt- und Teilkosten von öffentlichem Interesse.

Zu 2, 3, 4) Die Erfahrung zeigt, dass der Farbabrieb je nach Befahrung bereits nach kurzer Zeit, manchmal schon nach einem Jahr, deutliche Abriebspuren aufweist.

Zu 5) Da die eingesetzten Farben aus Gründen der Haltbarkeit nicht reine Kalk- oder Silikatfarben sondern Farben auf Kunststoffbasis sind, die bei Abrieb Kunststoffpartikel freisetzen, ist durch den extensiven Auftrag von Farben auf Fahrradstraßen eine zusätzliche Quelle für Mikroplastik entstanden.

Beschlussvorschlag

  1. Wie hoch sind die gesamten Ausgaben, die die Stadt Bonn für die Fahrradstraßenmarkierungen in 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 gesamt und aufgeschlüsselt nach Personal-, Material- und Arbeitskosten bzw. Fremdvergaben ausgegeben hat und wie hoch war insgesamt die Anzahl der tatsächlich markierten laufenden Meter?
  1. Welche Markierungsmaterialien kommen aktuell bei den Fahrradstraßenmarkierungen mit welchen Eigenschaften hinsichtlich Haltbar-, Rutschfestig- und Entfernbarkeit zum Einsatz?
  1. Wie hoch war die Verschleißfestigkeit bzw. die Haltbarkeit der eingesetzten Farbmarkierungen bisher und in welchen Intervallen wurde bzw. wird die Erneuerung des Farbauftrages durchschnittlich nötig sein?
  1. Welche Gewährleistungsfrist gemäß den Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Markierungen auf Straßen (ZTV M 13) ist für die erfolgten Fahrradstraßenmarkierungen in Bonn vertraglich vorgesehen?
  1. Welche wissenschaftliche Untersuchungen geben Auskunft über den Abrieb von Farbmarkierungen auf Straßen als Quelle für Mikroplastik in unserer Umwelt?

Beratungsfolge

Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge)

252754-01 ST BBB-Anfrage: Fahrradstraßenmarkierung

Stellungnahme der Verwaltung

  1. Wie hoch sind die gesamten Ausgaben, die die Stadt Bonn für die Fahrradstraßenmarkierungen in 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 gesamt und aufgeschlüsselt nach Personal-, Material- und Arbeitskosten bzw. Fremdvergaben ausgegeben hat und wie hoch war insgesamt die Anzahl der tatsächlich markierten laufenden Meter?

Markierungen von Fahrradstraßen haben in den Jahren 2020, 2022 und 2024 stattgefunden. Die verausgabten Mittel belaufen sich auf ca. 995.038 €.

2020: 56.581 € (Material 22.632 €; Lohn 33.949 €)

2022: 111.733 € (Material 44.693 €; Lohn 67.040 €)

2024: 826.724 € (Material 330.690 €; Lohn 496.034 €)

Die Differenzierung der Material- und Lohnkosten ist lediglich eine Schätzung, da die Kalkulation der Einheitspreise den Markierungsfirmen obliegt. Die Positionen im Leistungsverzeichnis beinhalten die Herstellung inkl. Material und Lohn.

Die Erstellung der Markierungs- und Beschilderungspläne und die Bauüberwachung erfolgten mit eigenem Personal.

Aufgrund der Gesamtsumme liegen die Personalkosten schätzungsweise bei 4.500 € für das Umsetzungsjahr 2020, 13.000 € für das Umsetzungsjahr 2022 und 57.000 € für das Umsetzungsjahr 2024.

Anzahl der tatsächlich markierten Längen:

_Gekürzt._

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