Originalquelle: [ALLRIS-Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2022031)

# Bürgerantrag: Optimierung Öffentlicher Personennahverkehr in Bonn

252782 · 2025-03-18 · Anregungen und Beschwerden · öffentlich

## Sachverhalt

Inhalt der Anregungen und Beschwerden

Der Antrag ist auf die Optimierung des Öffentlichen Personennahverkehrs gerichtet.

Einzelheiten zu den beantragten Maßnahmen und zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.

## Beschlussvorschlag

**Inhalt der Anregungen und Beschwerden**

Der Antrag ist auf die Optimierung des Öffentlichen Personennahverkehrs gerichtet.

Einzelheiten zu den beantragten Maßnahmen und zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.

## Begründung

ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.

## Beratungsfolge

- 2025-05-15 · Ausschuss für Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger · ungeändert beschlossen
- 2025-06-18 · Ausschuss für Mobilität und Verkehr · ungeändert beschlossen
- 2025-07-03 · Rat · ungeändert beschlossen

## Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge)

### 252782-01 ST Bürgerantrag: Optimierung Öffentlicher Personennahverkehr in Bonn {#nv-2022310}

**Stellungnahme der Verwaltung**

Die Verwaltung nimmt in Abstimmung mit der Stadtwerke Bonn Bus und Bahn (SWBV) wie folgt Stellung:
1. „Beantragt wird die Ausdünnung des Taktes der Busverkehre angesichts häufiger Ausfälle.“

Aus Sicht der Verwaltung ist zurzeit keine langfristige Taktausdünnung aufgrund von Personalausfällen geplant. Die planmäßige Taktung einer Linie wurde durch ein sorgfältiges Planungsverfahren festgelegt. Diese müssen mit den Verkehrsunternehmen abgestimmt und von der Politik beschlossen werden. Linienverlauf und Taktung dienen dazu, den Mobilitätsbedürfnissen der Bevölkerung nachzukommen. Statt einer vorübergehend höheren Fahrtenausfallquote werden bei der Planung einer Linie die Nachfrage und die Betriebskosten in Betracht gezogen, wenn die Angebotsqualität einer Linie, also die Taktung, Bedienungszeit, Linienweg und Fahrzeuggröße, überprüft werden muss.

Fahrtenausfälle entstehen durch mehrere Ursachen. Ein Hauptgrund dafür, der in der letzten Zeit häufig in der Öffentlichkeit genannt wurde, ist der Personalmangel. Es ist aber, im Gegensatz zur Zeit während der Corona-Pandemie, nicht vorhersehbar, wann und wie groß die personell bedingten Ausfälle vorkommen können. Eine allgemeine Taktausdü

_Gekürzt._

### 252782-02 N-Vorlage zum Bürgerantrag: Optimierung Öffentlicher Personennahverkehr in Bonn {#nv-2022892}

**Sachverhalt**

Dem nachfolgend dargestellten Votum des Bürgerausschusses vom 15.05.2025 zur Drucksachen-Nr.:

[__252782__](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2022031)

wird

__nicht__

gefolgt.

**Beschlussvorschlag**

Dem nachfolgend dargestellten Votum des Bürgerausschusses vom 15.05.2025 zur Drucksachen-Nr.: [__252782__](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/VO020?VOLFDNR=2022031) wird __nicht__ gefolgt.

**Begründung**

Der Bürgerausschuss hat in seiner Sitzung am 15.05.2025 den Bürgerantrag behandelt.

Aufgrund der Annahme des Bürgerantrages im Bürgerausschuss __trotz ablehnender Stellungnahme der Verwaltung__ wird die Thematik dem Rat mit dieser N-Vorlage nach Vorberatung im Ausschuss für Mobilität und Verkehr zur Entscheidung vorgelegt. Die Verwaltung empfiehlt den Antrag abzulehnen.

__Der ursprüngliche Bürgerantrag DS-Nr.: 252782 lautete: __

Inhalt der Anregungen und Beschwerden

Der Antrag ist auf die Optimierung des Öffentlichen Personennahverkehrs gerichtet.

Einzelheiten zu den beantragten Maßnahmen und zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.

__Die inhaltliche Stellungnahme DS-Nr.: 252782-01 lautete: __

Die Verwaltung nimmt in Abstimmung mit der Stadtwerke Bonn Bus und Bahn (SWBV) wie folgt Stellung:
1. „Beantragt wird die Ausdünnung des Taktes der Busverkehre angesichts häufiger Ausfälle.“

Aus Sicht der Verwaltung ist zurzeit keine langfristige Taktausdünnung aufgrund von Personalausfällen geplant. Die planmäßige Taktung einer Linie wurde durch ein sorgfältiges Planungsverfahren festgelegt. Diese müssen mit den Verkehrsunternehmen abgestimmt und von der Politik 

_Gekürzt._

## Dokumente

- Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=2940525&OTYP=41))
- Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=2950590&OTYP=41))
- Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=2975383&OTYP=41))