Originalquelle: [ALLRIS-Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2022901) # Fortschreibung des Nahverkehrsplanes – Maßnahmen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 253165 · 2025-06-02 · Beschlussvorlage · öffentlich ## Sachverhalt Der Aufnahme der folgenden Maßnahmen in den Nahverkehrsplan der Stadt Bonn zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wird zugestimmt: 1. Den in der Begründung beschriebenen Fahrplananpassungen auf den Linien 800, 812 und 845 wird zugestimmt. 2. Die Bedienzeiten der Taxibuslinie 651 werden unter der Woche bis 14 Uhr ausgeweitet. 3. Auf den Nachtbuslinien N3, N4, N7 und N10 werden die in der Begründung beschriebenen Veränderungen im Linienweg vorgenommen, um die Umsteigebeziehungen am Hauptbahnhof sicherzustellen. 4.Die letzte Fahrt auf der Linie N8 wird in den Nächten von So/Mo bis Do/Fr an der Haltestelle „Ramersdorf“ vorzeitig abgebunden. 5. Den nachfolgenden Änderungen im Stadtbahnnetz wird zugestimmt: a) Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 werden gemäß der Empfehlung der Verwaltung und der SWBV auf der Linie 63 temporäre Verstärkerfahrten eingerichtet. b) Das interkommunale Stadtbahnnetz wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026 auf das neue Stadtbahnzielkonzept 2026+ ( [__DS 241684__](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2019417) ) gemäß Szenario 1 umgesetzt. c) Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 werden alle Fahrten der Linie 66, die bislang von Mo _Abschnitt gekürzt. Weiter mit abschnitt=sachverhalt und offset des Eintrags in weiter._ ## Beschlussvorschlag Der Aufnahme der folgenden Maßnahmen in den Nahverkehrsplan der Stadt Bonn zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wird zugestimmt: 1. Den in der Begründung beschriebenen Fahrplananpassungen auf den Linien 800, 812 und 845 wird zugestimmt. 2. Die Bedienzeiten der Taxibuslinie 651 werden unter der Woche bis 14 Uhr ausgeweitet. 3. Auf den Nachtbuslinien N3, N4, N7 und N10 werden die in der Begründung beschriebenen Veränderungen im Linienweg vorgenommen, um die Umsteigebeziehungen am Hauptbahnhof sicherzustellen. 4. Die letzte Fahrt auf der Linie N8 wird in den Nächten von So/Mo bis Do/Fr an der Haltestelle „Ramersdorf“ vorzeitig abgebunden. 5. Den nachfolgenden Änderungen im Stadtbahnnetz wird zugestimmt: a) Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 werden gemäß der Empfehlung der Verwaltung und der SWBV auf der Linie 63 temporäre Verstärkerfahrten eingerichtet. b) Das interkommunale Stadtbahnnetz wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026 auf das neue Stadtbahnzielkonzept 2026+ ( [__DS 241684__](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/VO020?VOLFDNR=2019417) ) gemäß Szenario 1 umgesetzt. c) Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 werden alle Fahrten der Linie 66, die bislang von Mont _Abschnitt gekürzt. Weiter mit abschnitt=beschlussvorschlag und offset des Eintrags in weiter._ ## Begründung **Zu 1.: Maßnahmenpaket 800er Linien** Die **Linie 812** (BN-Hardtberg – Witterschlick – Volmershoven) verkehrt bislang an Schultagen in den Hauptverkehrszeiten als Bus und zu den übrigen Verkehrszeiten als Taxi Bus. Nach Auswertung von Daten der automatischen Fahrgastzählung sowie der Taxi Bus-Buchungsstatistik sind lediglich drei schulbezogene Busfahrten von bzw. zum Schulzentrum Hardtberg angemessen ausgelastet. Die anderen Busfahrten weisen überwiegend unter 3 Fahrgästen pro Fahrt auf. Auf den Taxi Bus-Fahrten wurden durchschnittlich 0, 2 Fahrgäste pro Tag erhoben. Hierbei ist zu berücksichtigen, dass das Taxi Bus-Angebot der Linie 812 pauschaliert abgerechnet wird, d.h. auch nicht in Anspruch genommene Fahrten verursachen einen finanziellen Aufwand. Im Gegenzug sind auf der im selben Einzugsgebiet verkehrenden **Linie 800** (Bonn Hbf – BN-Duisdorf – Witterschlick – Volmershoven – Rheinbach) in den Hauptverkehrszeiten regelmäßige Kapazitätsengpässe zu beobachten, die sich bei Betriebsunregelmäßigkeiten der S23 oft noch verschärfen. Auf dem Teilabschnitt von Rheinbach nach BN-Duisdorf verkehrt die Linie in den Hauptverkehrszeiten bereits überwiegend im 30‘-Takt, in der Bonner _Abschnitt gekürzt. Weiter mit abschnitt=begruendung und offset des Eintrags in weiter._ ## Beratungsfolge - 2025-06-17 · Bezirksvertretung Bonn · geändert beschlossen - 2025-06-18 · Ausschuss für Mobilität und Verkehr · geändert beschlossen - 2025-06-25 · Bezirksvertretung Beuel · geändert beschlossen - 2025-06-25 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · vertagt - 2025-06-26 · Hauptausschuss · geändert beschlossen - 2025-07-01 · Bezirksvertretung Hardtberg · geändert beschlossen - 2025-07-03 · Rat · geändert beschlossen - 2025-07-10 · Ausschuss für Finanzen, Beteiligungen und Vergabe · geändert beschlossen ## Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge) ### 253165-01 AA Fortschreibung des Nahverkehrsplanes – Maßnahmen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025Antrag zur Vorlage 253165ÄNDERUNGSANTRAG {#nv-2023339} **Sachverhalt** Standardmäßig werden die Bushaltestellen in Bonn nach denen von der Fahrstraße abgehenden Nebenstraßen benannt. Dies war auch ursprünglich bei der Haltestelle „Kolpingstraße“ so, trifft nun aber nicht mehr zu. Im Rahmen des Neubauprojektes „Am Vogelsang“ entstanden nicht nur etliche neue Wohnhäuser, sondern auch Erschließungsstraßen. Die erwähnte Haltestelle liegt nunmehr unmittelbar am Vili-Viorel-Păun-Platz. Da der Einzug der ersten Mieterinnen und Mieter zeitnah erfolgen wird, ist eine Aktualisierung der Haltestellenbezeichnung zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 angezeigt. **Beschlussvorschlag** Die Vorlage wird um folgenden Punkt ergänzt: Die nunmehr nicht mehr an die Kolpingstraße angrenzende gleichnamige Bushaltestelle wird nach dem an diesen angrenzenden Platz in „Vili-Viorel-Păun-Platz“ benannt. ### 253165-02 AA CDU-Änderungsantrag: Fortschreibung des Nahverkehrsplanes – Maßnahmen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025Antrag zur Vorlage 253165 {#nv-2023387} **Sachverhalt** zu 1. Durch die Änderung, Austausch der Linie 605 durch die Linie 631 ist die Taktung stark reduziert worden. Es soll geprüft werden wie die Erreichbarkeit des Ortsteils Graurheindorf neben der Linie 600 auch über die Linie 631 gut getaktet erreichbar bleibt. Der nördliche Teil von Graurheindorf wird durch die Linienführung der 631 abgedeckt. Durch den Linientausch, 605 gegen 631, ist die Taktung reduziert worden. Zumindest die Wiederherstellung des gleichen Taktes, wie zuvor bei der 605 ist anzustreben. Der ältere Bevölkerungsanteil in Graurheindorf ist relativ hoch. Dadurch sind die Menschen auf die Mobilität eines attraktiven ÖPNV angewiesen. zu 2. Die Linie 604 ist die einzige die im Knotenpunkt Kopenhagener Straße nicht am Punkt „D“ hält. Dieses wäre aber effektiver Anreiz für die Menschen aus Graurheindorf dort umzusteigen. Auch die Verbindung bzw. Umsteigemöglichkeit von der Stadtbahn Hersel kommen, würde optimiert. Der zusätzliche Halt, wird sich im Linienverlauf sich so gut wie nicht bemerkbar machen. **Beschlussvorschlag** 1. Taktänderung Linie 631 Die Linie 631 wird auf eine Taktverkürzung geprüft 2. Zusätzlicher Halt der Linie 604 an der Haltestelle „D“ Kopenhagener Str. ### 253165-04 AA Interfraktioneller Änderungsantrag: Fortschreibung des Nahverkehrsplanes – Maßnahmen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025Antrag zur Vorlage 253165 {#nv-2023462} **Sachverhalt** In der Bezirksvertretung Beuel erfolgte, bereits zum Beschluss zu DS [__241722__](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/VO020?VOLFDNR=2019479&TOLFDNR=2066997) , der Auftrag einer Umbenennung der Haltestelle. Das ist bisher nicht umgesetzt worden. Mit der Haltestellenbenennung soll weiterhin auf den Standort der Telekom sowie den Veranstaltungsort aufmerksam gemacht werden. Die Antragsteller*innen erwarten nun eine Umbenennung wie im Antragstext beschrieben. **Beschlussvorschlag** Die Haltestelle Telekom Campus wird zum Fahrplanwechsel Dezember 2025 in "Beueler Rheinaue/ Telekom Forum" umbenannt. ### 253165-05 ST Fortschreibung des Nahverkehrsplanes – Maßnahmen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 {#nv-2023524} **Stellungnahme der Verwaltung** Zu den Fragen aus der Sitzung des Hauptausschusses am 26.06.2025 wurden die Stadtwerke Bonn umgehend um Beantwortung gebeten. Eine Antwort der SWB liegt derzeit noch nicht vor. Daher kann noch keine ergänzende Stellungnahme zur Beantwortung der Fragen abgegeben werden. ### 253165-06 AA Änderungsantrag der Koalition: Fortschreibung des Nahverkehrsplanes – Maßnahmen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025Antrag zur Vorlage 253165 {#nv-2023574} **Sachverhalt** Erfolgt mündlich. **Beschlussvorschlag** Darüber hinaus werden Verwaltung und SWBV gebeten zu untersuchen, ob und wie die Bushaltestelle „Telekom Campus“ zum nächstmöglichen Zeitpunkt in „Beueler Rheinaue/Telekom Forum“ umbenannt und in den Haltestellenanzeigen dargestellt werden kann. Die Beschlussvorlage wird weiterhin ergänzt: Die Verwaltung klärt mit den SWB, welche negativen Auswirkungen besonders lange Haltestellen-Namen in der Praxis haben und unterbreitet Vorschläge, wie diese Namen für die praktische Benutzung (z. B. in Plänen, Anzeigetafeln etc.) gekürzt werden können. ## Dokumente - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=2975441&OTYP=41)) - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=2992301&OTYP=41)) - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=2993255&OTYP=41)) - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=2999723&OTYP=41)) - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3004486&OTYP=41)) - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3006411&OTYP=41))