Originalquelle: ALLRIS-Original
260429 · 2026-03-18 · Antrag · öffentlich
Antragsteller: CDU-Fraktion im Rat der Stadt Bonn Rainer Haid Bert Moll Arno Hospes Marco Rudolph SPD-Fraktion im Rat der Stadt Bonn Max Biniek FDP-Gruppe im Rat der Stadt Bonn Werner Hümmrich Achim Schröder
Nachdem die Nordbrücke als Rheinquerung für den Flughafenbus SB60 nicht mehr zur Verfügung steht, gibt es zwei Möglichkeiten der Rheinquerung: die Kennedybrücke und die Südbrücke.
Beide Möglichkeiten haben unterschiedliche Vor- und Nachteile sowie unterschiedliche Kosten. Die Ratsgremien sollten schnellstmöglich in die Lage versetzt werden, die neue Strecke zu beschließen. Hierbei sind neben den Kosten auch mögliche Synergien zu beurteilen.
Insbesondere die Anbindung des ehemaligen Regierungsviertels mit seiner Vielzahl von Einrichtungen, deren Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter regelmäßig den Flughafen nutzen, sollte geprüft werden.
Auch die Anbindung der „Flixbus-Haltestelle“ könnte sich positiv auswirken.
Bei einer Linienführung durch Beuel erscheint es mehr als sinnvoll, dort einen Halt einzurichten, damit die Beuelerinnen und Beueler nicht erst nach Bonn pendeln müssen, um anschließend wieder zurückzufahren.
Die Verwaltung legt den Ratsgremien zeitnah eine Planung zur neuen Fahrstrecke des Flughafenbusses SB60 zur Beschlussfassung vor.
Hierbei werden folgende Aspekte berücksichtigt:
• Der Bus fährt zukünftig über die Südbrücke oder die Kennedybrücke.
• Die Anbindung des ehemaligen Regierungsviertels wird geprüft.
• Die Verknüpfung mit dem „Flixbus-Halt“ wird geprüft.
• Für beide möglichen Strecken wird jeweils ein Haltepunkt in Beuel (Ramersdorf/Bonner Bogen) vorgeschlagen, zumindest so lange, bis eine sichere Anbindung über die S13 möglich ist.
• Die unterschiedlichen Kosten der verschiedenen Varianten werden benannt.
• Auch die zu erwartenden Fahrgastzahlen sind zu prognostizieren.
Stellungnahme der Verwaltung
Die Verwaltung hat die Anfrage an die SWB weitergeleitet und eine Stellungnahme zu den aufgelisteten Aspekten angefordert. Diese liegt zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor. Daher bittet die Verwaltung um Vertagung in die nächste Sitzung.
Stellungnahme der Verwaltung
Die Verwaltung nimmt in Zusammenarbeit mit den Stadtwerken Bus und Bahn (SWBV) wie folgt Stellung:
Seit der Sperrung der Nordbrücke (09.02.2026) für Fahrzeuge über 7, 5 Tonnen verkehren die Fahrten der Linie SB60 über die Kennedybrücke, Sankt Augustiner Straße und die Autobahn-Anschlussstelle Vilich weiter über die A59 zum Flughafen. Aufgrund der anstehenden Infrastrukturprojekte und damit einhergehenden verkehrlichen Entwicklungen in der Region kann aber die Situation eintreten, dass der derzeit genutzte Linienweg weiter an Betriebsstabilität verliert, wodurch gegebenenfalls auf Alternativen ausgewichen werden müsste, beispielsweise über die Relation A555 und Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen. Die zusätzliche Bedienung von Haltestellen im Bonner Stadtgebiet würde diese betrieblich flexibel und teils situativ nutzbare Option unterbinden. Aufgrund der verkehrlichen Belastungen auf der A59 ist der Fahrplan bereits eng getaktet. Zusätzliche Halte würden zu weiteren Fahrzeitverlusten führen.
Ein Linienweg über die Südbrücke benötigt eine deutlich längere Fahrzeit als der Weg über die Kennedybrücke und ist mit höheren betrieblichen Kosten verbunden. Angesichts der derzeitigen Haushaltslag
_Gekürzt._
Sachverhalt
Während der Generalsanierung entfällt eine direkte Verbindung zwischen dem Stadtbezirk Beuel und dem Flughafen. In Anbetracht der Ferienzeiten ist jedoch nicht hinnehmbar, dass die Fahrgäste aus dem rechtsrheinischen Raum zunächst zum Bonner Hbf fahren müssen, um in den Flughafenbus zu zusteigen. Gleiches gilt für die Rückfahrt. Daher sollte zumindest bis zum Betriebsbeginn des S-Bahnbetriebs zwischen Beuel und Troisdorf der SB 60 einen Haltepunkt am Konrad-Adenauer-Platz für alle Fahrten erhalten.
Beschlussvorschlag
Die SWB Bus und Bahn wird beauftragt, im Zeitraum der rechtsrheinischen Generalsanierung Juli- Dezember 2026 für die Linie SB 60 Flughafenbus, auf der jetzigen Route, in beiden Fahrtrichtungen am Konrad Adenauer-Platz einen Haltepunkt für alle Fahrten einzurichten. In Richtung Flughafen darf am KAP nur in den SB 60 zugestiegen werden. In Richtung Bonn Hbf darf aus dem SB 60 nur ausgestiegen werden.