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P+R-Anlage Vilich: Ergebnisse der Vorplanung, Einplanungsantrag und weiteres Vorgehen

260655 · 2026-05-11 · Beschlussvorlage · öffentlich

Sachverhalt

  1. Es wird zur Kenntnis genommen, dass die " Elektrische Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises GmbH (SSB) " auf Basis der anliegenden Vorplanung einen Einplanungsantrag zur Förderung durch go.Rheinland für das Jahr 2027 eingereicht haben.
  2. Die Flächen P1 und P2 sollen gemäß der in Anlage beigefügten Anforderungen und Vorplanung ebenerdig als P+R-Anlage ausgebaut werden. Auf die Errichtung eines Parkhauses auf diesen Flächen wird verzichtet. Der Beschluss __DS241334__ https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=2076457 vom 06.05.2025 wird in diesem Punkt aufgehoben.
  3. Die Verwaltung wird beauftragt, in einer Machbarkeitsstudie die Realisierung eines Parkhauses für die Fläche P3 zu prüfen und das Prüfergebnis dem Rat zu weiteren Beratung vorzulegen.

Beschlussvorschlag

  1. Es wird zur Kenntnis genommen, dass die " Elektrische Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises GmbH (SSB) " auf Basis der anliegenden Vorplanung einen Einplanungsantrag zur Förderung durch go.Rheinland für das Jahr 2027 eingereicht haben.
  2. Die Flächen P1 und P2 sollen gemäß der in Anlage beigefügten Anforderungen und Vorplanung ebenerdig als P+R-Anlage ausgebaut werden. Auf die Errichtung eines Parkhauses auf diesen Flächen wird verzichtet. Der Beschluss __DS241334__https://www.bonn.sitzung-online.de/personal/to020?TOLFDNR=2076457 vom 06.05.2025 wird in diesem Punkt aufgehoben.
  3. Die Verwaltung wird beauftragt, in einer Machbarkeitsstudie die Realisierung eines Parkhauses für die Fläche P3 zu prüfen und das Prüfergebnis dem Rat zu weiteren Beratung vorzulegen.

Begründung

Aktueller Stand des Projekts

Ab Dezember 2026 soll der Vorlaufbetrieb der S-Bahn Linie S13 mit Halt in Bonn-Beuel-Vilich aufgenommen werden. Zu diesem Zeitpunkt soll auch das Kreuzungsbauwerk inkl. Neubau der Haltestelle für die Linie 66 fertiggestellt werden.

Der Rat der Bundesstadt Bonn hat auf Basis einer Machbarkeitsstudie beschlossen, dass im Knotenpunkt von S13/Linie 66/B56 und A59 eine P+R-Anlage errichtet werden soll. Die P+R-Anlage soll auf der heute bereits existierenden unbefestigten Parkplatzfläche (P1) und der heutigen Baustelleneinrichtungsfläche (P2) hergestellt werden.

Es ist angestrebt, im unmittelbaren Anschluss an die Herstellung der Haltestellen S13/Linie 66 mit der Errichtung des P+R-Platzes zu beginnen.

Beide Grundstücke befinden sich im Eigentum der "Elektrische Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises GmbH" (SSB). Die SSB wird als Bauherrin die Herstellung der P+R-Anlage in fachlicher Abstimmung mit der Stadt Bonn durchführen. Hinsichtlich der Projektrealisierung wird, wie vom Rat beschlossen, ein gesonderter Projektvertrag zwischen den Parteien geschlossen, welcher neben der genauen Aufgabendefinition im Rahmen der baulichen Umsetzung auch a

_Abschnitt gekürzt. Weiter mit abschnitt=begruendung und offset des Eintrags in weiter._

Beratungsfolge

Dokumente