Originalquelle: [ALLRIS-Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2026929) # SPD/FDP Prüfauftrag: Schutzdächer an Bonner Bahnübergängen ohne Unterführung an der links- sowie rechtsrheinischen Bahnstrecke 260843 · 2026-04-30 · Antrag · öffentlich Antragsteller: SPD-Fraktion im Rat der Stadt Bonn Max Biniek Niklas Hausemann FDP-Gruppe im Rat der Stadt Bonn Wolfgang Heedt Achim Schröder ## Sachverhalt Schutzdächer sollen dort nach Möglichkeit installiert werden, wo in absehbarer Zeit keine Unterführung der Bahntrasse umgesetzt werden kann. Sie sind als Maßnahme für Klimaanpassung zu verstehen, um Schutz vor Starkwetter bei langen Wartezeiten zu bieten und vulnerable Bevölkerungsgruppen zu schützen. Die Wichtigkeit dieser Maßnahme sei exemplarisch verdeutlicht anhand des Bahnübergangs Kapellenweg und der dort 2018 durchgeführten Verkehrszählung (siehe Drucksache 1811313 ST 5). Diese hat ergeben, dass die Schranken im Mittel pro Stunde 34 Minuten lang geschlossen sind mit Schließphasen von 2 Minuten bis zu 13 Minuten (! ) Dauer. Speziell für den Kapellenweg ergab die Zählung zudem, dass der Übergang am Tag zwischen 6 und 19 Uhr von 576 Fußgängern und 269 Radfahrern frequentiert wurde, überwiegend Schulkinder auf dem Weg von und zur Andreasschule, Johannes-Rau-Schule, Gertrud-Bäumer-Realschule, zum Konrad-Adenauer-Gymnasium sowie zum Amos-Comenius-Gymnasium, die bis dato die Wartezeit ungeschützt verbringen. Auch Aldi und DM am Kapellenweg sind Frequenzbringer. Angesichts zunehmender sommerlicher Hitze sowie von Starkregenfällen sollen daher Schutzdächer errichtet werden, die den _Abschnitt gekürzt. Weiter mit abschnitt=sachverhalt und offset des Eintrags in weiter._ ## Beschlussvorschlag 1. Angesichts von Klimawandel und Wetterextremen prüft die Verwaltung in Zusammenarbeit mit ggf. erforderlichen Grundstückseigentümern die Möglichkeiten, an den Bonner Bahnübergängen ohne Fußgängerunterführung Schutzdächer für diejenigen Verkehrsteilnehmer einzurichten, die ansonsten den Witterungseinflüssen schutzlos ausgesetzt sind. Dies betrifft Schulkinder sowie Menschen, die zu Fuß oder mit Fahrrad, Kinderwagen oder Rollator unterwegs sind. 2. Neben der baurechtlichen Prüfung werden auch technische Lösungen (ggf. in Form von Buswartehäuschen beispielsweise der Firma Ströer) sowie die Kosten pro Standort ermittelt. 3. Die Integration von Photovoltaik wird geprüft. 4. Es wird ein Konzept für ein Pilotprojekt an einem geeigneten Standort vorgelegt. ## Beratungsfolge - 2026-05-28 · Ausschuss für Mobilität und Verkehr · bei Anerkennung der Tagesordnung nicht aufgenommen oder vertagt - 2026-06-23 · Ausschuss für Umwelt, Klima und Lokale Agenda · ungeändert beschlossen - mit Maßgabe ## Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge) ### 260843-01 AA Änderungsantrag GRÜNE-Fraktion - SPD/FDP Prüfauftrag: Schutzdächer an Bonner Bahnübergängen ohne Unterführung an der links- sowie rechtsrheinischen BahnstreckeAntrag zur Vorlage 260843 {#nv-2028249} **Beschlussvorschlag** Der Antragstext wird ersetzt durch: 1. Angesichts von Klimawandel und Wetterextremen prüft die Verwaltung -falls erforderlich in Zusammenarbeit mit zuständigen Grundstückseigentümern - die Möglichkeiten, an den Bonner Bahnübergängen ohne Unterführung Maßnahmen zum Schutz vor Witterungseinflüssen zu etablieren, mit dem Ziel Menschen, die zu Fuß, mit Fahrrad, Kinderwagen, Rollstuhl oder Rollator unterwegs sind, die Wartezeit an den Schranken erleichtern. 2. Zu den zu prüfenden Maßnahmen könnten in Abhängigkeit von der Situation vor Ort u.a. Baumpflanzungen, Sitzbänke, Schutzdächer, Wartehäuschen etc. gehören. Dabei sollten stark frequentierte Bahnübergänge priorisiert werden, insbesondere solche, die stark von Schulkindern und/oder älteren Menschen frequentiert werden. 3. Neben der baurechtlichen Prüfung werden auch technische Lösungen sowie die Kosten pro Maßnahme und Standort ermittelt. **Begründung** erfolgt mündlich. ## Dokumente - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3120066&OTYP=41)) - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3170356&OTYP=41))