Originalquelle: [ALLRIS-Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2027961)

# Sperrung der Nordbrücke: Erste Maßnahmen zur Förderung des ÖPNV, Sicherung des Fuß- und Radverkehrs sowie Erhöhung des Durchflusses für den KFZ- und Schwerlastverkehr

261154 · 2026-06-11 · Beschlussvorlage · öffentlich

## Sachverhalt

Die im Folgenden zu beschließenden Maßnahmen haben alle das gemeinsame Ziel, die Auswirkungen der Nordbrücken-Sperrung bestmöglich abzumildern. Gleichzeitig bestehen aufgrund der zu erwartenden Eingewöhnungsphasen gewisse Unsicherheiten im Hinblick auf die konkrete Entwicklung der Verkehre. Dennoch sind Sofortmaßnahmen erforderlich. Die zu beschließenden Maßnahmen werden deshalb temporär betrachtet und unterliegen einer fortlaufenden Beobachtung ihrer Wirksamkeit sowie, wo notwendig, einer Nachjustierung.

1. Zur Förderung des ÖPNV, zur sicheren Führung von Fuß- und Radverkehren im Bonner Stadtgebiet sowie zur Erhöhung der Kapazitäten für KFZ- und Schwerlastverkehren auf den Umleitungsrouten während der Vollsperrung der Friedrich-Ebert-Brücke (A565/Nordbrücke)

__beschließt__

der Rat der Bundesstadt Bonn:

1.1. Der per Dringlichkeitsentscheidung des Oberbürgermeisters () eingerichtete Shuttle-Bus-Verkehr zwischen der Pützchens Markt Wiese und der Linie 66, Haltestelle Vilich wird bis zum 19.07.2026 (Beginn Aufbau Pützchens Markt) fortgeführt.Der Shuttle-Bus-Verkehr kann je nach Auslastung des P & R-Angebotes in der Anzahl der eingesetzten Busse wie auch zeitlich angepasst werden.


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## Beschlussvorschlag

Die im Folgenden zu beschließenden Maßnahmen haben alle das gemeinsame Ziel, die Auswirkungen der Nordbrücken-Sperrung bestmöglich abzumildern. Gleichzeitig bestehen aufgrund der zu erwartenden Eingewöhnungsphasen gewisse Unsicherheiten im Hinblick auf die konkrete Entwicklung der Verkehre. Dennoch sind Sofortmaßnahmen erforderlich. Die zu beschließenden Maßnahmen werden deshalb temporär betrachtet und unterliegen einer fortlaufenden Beobachtung ihrer Wirksamkeit sowie, wo notwendig, einer Nachjustierung.

1. Zur Förderung des ÖPNV, zur sicheren Führung von Fuß- und Radverkehren im Bonner Stadtgebiet sowie zur Erhöhung der Kapazitäten für KFZ- und Schwerlastverkehren auf den Umleitungsrouten während der Vollsperrung der Friedrich-Ebert-Brücke (A565/Nordbrücke) __beschließt__ der Rat der Bundesstadt Bonn:

1.1. Der per Dringlichkeitsentscheidung des Oberbürgermeisters () eingerichtete Shuttle-Bus-Verkehr zwischen der Pützchens Markt Wiese und der Linie 66, Haltestelle Vilich wird bis zum 19.07.2026 (Beginn Aufbau Pützchens Markt) fortgeführt.Der Shuttle-Bus-Verkehr kann je nach Auslastung des P & R-Angebotes in der Anzahl der eingesetzten Busse wie auch zeitlich angepasst werden.

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## Begründung

Begründung der Dringlichkeit:
Am Mittwoch, den 03.06.2026 hat die Autobahn GmbH des Bundes die Friedrich-Ebert-Brücke (A565/Nordbrücke) mit sofortiger Wirkung vollständig und auf unbestimmte Zeit für KFZ-, LKW-, Rad- und Fußverkehr gesperrt. Durch die Sperrung werden erhebliche Verkehrsmengen auf die beiden verbleibenden Rheinquerungen Kennedybrücke (B56) und Konrad-Adenauer-Brücke (A562/Südbrücke) sowie die ihnen vor- und nachgelagerten Umleitungsrouten verlagert.

Erste Anpassungsmaßnahmen im innerstädtischen Verkehrsnetz erfordern eine umgehende politische Beratung und Beschlussfassung, um den Schaden für Bonn und die Region abzumildern. Eine spätere Beschlussfassung hat nicht nur wirtschaftlich negative Folgen für die Wirtschaft und die Bürgerinnen und Bürger.

**Zu 1.1 Shuttle-Bus-Verkehr zwischen Pützchens Markt und Haltestelle Vilich**

Als kurzfristig zu realisierende Maßnahme wurde per Dringlichkeitsentscheidung des Oberbürgermeisters ein P+R Platz auf der Pützchens Markt Wiese eingerichtet. Um für die Nutzer des P+R Platzes eine attraktive Anbindung an den ÖPNV sicherzustellen, wurde ein Shuttle-Verkehr mit Bussen zur Haltestelle Vilich eingerichtet. Dort ist ein Umstieg 

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## Beratungsfolge

- 2026-06-11 · Rat · geändert beschlossen
- 2026-09-28 · Rat · ohne Ergebnis

## Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge)

### 261154-01 AA Änderungsantrag GRÜNE-Fraktion - Sperrung der Nordbrücke: Erste Maßnahmen zur Förderung des ÖPNV, Sicherung des Fuß- und Radverkehrs sowie Erhöhung des Durchflusses für den KFZ- und SchwerlastverkehrAntrag zur Vorlage 261154 {#nv-2028020}

**Sachverhalt**

Erfolgt mündlich.

**Beschlussvorschlag**

Bei den P&R-Plätzen wird die Verwaltung beauftragt eine regelmäßige pünktliche und möglichst kostengünstige Anbindung an das Bahnnetz sicherzustellen, die in der Hochlaufphase zunächst auch über Taxen oder zu beauftragende Kleinbusse garantiert werden könnte.

### 261154-02 AA BBB-Änderungsantrag Sperrung der Nordbrücke: Erste Maßnahmen zur Förderung des ÖPNV, Sicherung des Fuß- und Radverkehrs sowie Erhöhung des Durchflusses für den KFZ- und SchwerlastverkehrAntrag zur Vorlage 261154 {#nv-2028026}

**Sachverhalt**

Erfolgt mündlich und erklärt sich im Übrigen durch Antragstellung.

**Beschlussvorschlag**

Der Beschlussvorschlag der Verwaltung wird durch die nachstehende Fassung ersetzt:

Zur vorläufigen Kompensation der Sperrung der Nordbrücke beschließt der Stadtrat folgende Maßnahmen:

1.1. Der per Dringlichkeitsentscheidung des Oberbürgermeisters eingerichtete Shuttle-Bus-Verkehr zwischen der Pützchens Markt Wiese und der Linie 66, Haltestelle Vilich wird bis zum 19.07.2026 (Beginn Aufbau Pützchens Markt) fortgeführt. Der Shuttle-Bus-Verkehr kann je nach Auslastung des P & R-Angebotes in der Anzahl der eingesetzten Busse wie auch zeitlich angepasst werden.

1.2. Die Verwaltung wird beauftragt, mit Ausnahme des Parkplatzes an der Rigal´schen Wiese mögliche P+R Flächen prioritär in der Nähe von Hauptverkehrsstraßen in der Nähe des ÖPNV im Bonner Stadtgebiet und im Rhein-Sieg-Kreis zu identifizieren, umzusetzen bzw. Gespräche mit den Kommunen aufzunehmen, um zusätzliche Umstiegspunkte zum öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zu ermöglichen.

1.3. Die Nutzung der Straßenbahntrasse auf der Kennedybrücke (B56) für Linienbusse wird geprüft und sofern möglich, realisiert. Notwendige bauliche Maßnahmen sollen möglichst in den Nachtstunden erfolgen.

1.4. Die Umweltspuren auf dem Hermann

_Gekürzt._

### 261154-03 Sachstandsbericht zum Beschluss: Sperrung der Nordbrücke: Erste Maßnahmen zur Förderung des ÖPNV, Sicherung des Fuß- und Radverkehrs sowie Erhöhung des Durchflusses für den KFZ- und Schwerlastverkehr {#nv-2028496}

**Beschlussvorschlag**

**Mitteilung: **

Die Verwaltung berichtet im Weiteren zum Sachstand der in der Ratssitzung vom 11.06.2026 beschlossenen Maßnahmen zur Förderung des ÖPNV, Sicherung des Fuß- und Radverkehrs sowie Erhöhung des Durchflusses für den Kfz- und Schwerlastverkehr im Kontext der Nordbrücken-Sperrung (DS-Nr. [__261154__](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/VO020?VOLFDNR=2027961) ).

__Allgemeine Vorbemerkung: __

Zu jeder Maßnahme wird die Verwaltung schnellstmöglich eine Kostenangabe definieren. Die Verwaltung wird eine interne Refinanzierung z. B. durch die Verschieben von Baumaßnahmen prüfen. Gespräche mit dem Bund zur Beteiligung an der Refinanzierung werden auf oberster Ebene geführt und den politischen Gremien über die Ergebnisse berichtet. Alle Maßnahmen sind so zu buchen / zu erfassen, dass eine Auswertung der Kosten jederzeit/zeitnah möglich ist und zur Refinanzierung durch den Bund vorgelegt werden kann. Bzgl. weiterer / kommender Maßnahmen werden die politischen Gremien hinsichtlich der finanziellen Auswirkungen und Entscheidungen beteiligt und eine Befassung des Finanzausschuss erfolgt zwingend.

**1.1.** **Shuttle-Bus-Verkehr zwischen der Pützchens Markt Wiese und der Lin

_Gekürzt._

## Dokumente

- Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3183663&OTYP=41))
- Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3157330&OTYP=41))
- Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3159198&OTYP=41))
- Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3159291&OTYP=41))