Originalquelle: [ALLRIS-Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2028089) # CDU-Große Anfrage: Verkehrssicherheit Im Burgacker/ Bahnhofstraße 261219 · 2026-06-16 · Große Anfrage · öffentlich Antragsteller: Jan Brockmann CDU Bezirksfraktion Hardtberg ## Sachverhalt Nach Einschätzung der Fragesteller kommt es in diesem Bereich – insbesondere während der Stoßzeiten – immer wieder zu gefährlichen Situationen für alle Verkehrsteilnehmer. Die Fragesteller interessieren sich daher für die Einschätzung der Verwaltung und für Möglichkeiten, die Verkehrssituation sicherer zu gestalten. ## Beschlussvorschlag Die Verwaltung wird gebeten folgende Fragen zu beantworten: 1. Wie beurteilt die Verwaltung die Verkehrssicherheit auf den Straßen Im Burgacker und Bahnhofstraße (zwischen Im Burgacker und Am Burgweiher); insbesondere in den Stoßzeiten, während der Anlieferung der anliegenden Geschäfte? 2. Durch welche Maßnahmen, bspw. eine Einbahnstraßen-Regelung oder einen Zebrastreifen, könnte die Verkehrssicherheit erhöht werden? 3. Auf der Straße Im Burgacker ist von der Bahnhofstraße kommend bis zu einer kurz darauf folgenden Tiefgarageneinfahrt ein Halteverbot angeordnet (VZ-Nr. 283-50). Was ist die Begründung dieser Anordnung und könnte die Anordnung aufgehoben werden? ## Begründung dieser Anordnung und könnte die Anordnung aufgehoben werden? ## Beratungsfolge - 2026-07-07 · Bezirksvertretung Hardtberg · vertagt - 2026-09-22 · Bezirksvertretung Hardtberg · ohne Ergebnis ## Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge) ### 261219-01 ST CDU-Große Anfrage: Verkehrssicherheit Im Burgacker/ Bahnhofstraße {#nv-2028289} **Sachverhalt** __Stellungnahme der Verwaltung__ zu 1.: Der Verwaltung und der Polizei liegen keine Unfallhäufungsstellen bzw. Beschwerden vor. Aufgrund der Vielzahl der Gewerbetreibenden in diesem Bereich besteht im Zusammenhang der naheliegenden Fußgängerzone nach Beobachtungen der Verwaltung ein naturgemäß erhöhtes Aufkommen der Verkehrszahlen in den Vormittags- und Nachmittagsstunden. Eine Datenerhebung mit dem Seitenradarmessgerät wurde veranlasst um die Verkehrsstärke in dem im Antrag genannten Bereich zu ermitteln. zu 2.: Die Verwaltung schlägt vor, zunächst die unter Punkt 1 genannte Ermittlung der Verkehrsstärke abzuwarten bevor weitere Maßnahmen wie beispielsweise Geschwindigkeitsmessungen angedacht werden können. Hinsichtlich der Einführung einer Einbahnstraßenregelung bestehen grundsätzlich mehrere Nachteile: In erster Linie führt die Einführung einer Einbahnstraßenregel aufgrund des fehlenden Gegenverkehrs erfahrungsgemäß zu höheren Geschwindigkeiten. Dies ist besonders in Kurven ein Problem, da querende Fußgänger nicht rechtzeitig wahrgenommen werden. Darüber hinaus führen Einbahnstraßen im Regelfall zu Blockumfahrten, welche die Verkehrsleistung insgesamt erhöhen. Diese Nachteile ha _Gekürzt._ **Beschlussvorschlag** __Stellungnahme der Verwaltung__ zu 1.: Der Verwaltung und der Polizei liegen keine Unfallhäufungsstellen bzw. Beschwerden vor. Aufgrund der Vielzahl der Gewerbetreibenden in diesem Bereich besteht im Zusammenhang der naheliegenden Fußgängerzone nach Beobachtungen der Verwaltung ein naturgemäß erhöhtes Aufkommen der Verkehrszahlen in den Vormittags- und Nachmittagsstunden. Eine Datenerhebung mit dem Seitenradarmessgerät wurde veranlasst um die Verkehrsstärke in dem im Antrag genannten Bereich zu ermitteln. zu 2.: Die Verwaltung schlägt vor, zunächst die unter Punkt 1 genannte Ermittlung der Verkehrsstärke abzuwarten bevor weitere Maßnahmen wie beispielsweise Geschwindigkeitsmessungen angedacht werden können. Hinsichtlich der Einführung einer Einbahnstraßenregelung bestehen grundsätzlich mehrere Nachteile: In erster Linie führt die Einführung einer Einbahnstraßenregel aufgrund des fehlenden Gegenverkehrs erfahrungsgemäß zu höheren Geschwindigkeiten. Dies ist besonders in Kurven ein Problem, da querende Fußgänger nicht rechtzeitig wahrgenommen werden. Darüber hinaus führen Einbahnstraßen im Regelfall zu Blockumfahrten, welche die Verkehrsleistung insgesamt erhöhen. Diese Nachteile ha _Gekürzt._ ## Dokumente - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3171756&OTYP=41)) - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3164636&OTYP=41))