Originalquelle: [ALLRIS-Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2029075) # Grüne/Linke/Volt-Antrag - Nordbrückensperrung: Bekanntheit des Klimatickets erhöhen 261606 · 2026-08-25 · Antrag · öffentlich Antragsteller: Fraktion Bündnis 90 / DIE GRÜNEN Dr. Barbara Krausz Die Linke-Fraktion im Rat der Stadt Bonn Patrick Tollasz Volt-Gruppe im Rat der Stadt Bonn Karin Langer ## Sachverhalt Mit dem Klimaticket können bereits heute bis zu fünf Personen für 10, 90 Euro 24 Stunden lang den ÖPNV im Bonner Stadtgebiet nutzen. Dieses attraktive Angebot ist jedoch vielen Menschen nicht bekannt. Gerade während der Sperrung der Nordbrücke kann eine gezielte Bewerbung den Umstieg auf Bus und Bahn fördern und den Verkehr entlasten. Die Erreichbarkeit der Bonner Innenstadt wird so verbessert und die Geschäfte in der Innenstadt unterstützt. ## Beschlussvorschlag 1. Die Verwaltung wird beauftragt, gemeinsam mit den Stadtwerken Bonn das bestehende Klimaticket im Zusammenhang mit der Sperrung der Nordbrücke verstärkt zu bewerben. 2. Ergänzend wird für die Stellungnahme um Anführung der Verkaufszahlen des Tickets für das Jahr 2025 und – soweit vorliegend – die Monate des Jahres 2026 gebeten. ## Beratungsfolge - 2026-09-17 · Hauptausschuss · abgelehnt ## Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge) ### 261606-01 ST Grüne/Linke/Volt-Antrag - Nordbrückensperrung: Bekanntheit des Klimatickets erhöhen {#nv-2029247} **Stellungnahme der Verwaltung** Zum weiteren Vorgehen bzgl. des Klimatickets verweist die Verwaltung auf die Beschlussvorlage zur Einstellung des Klimatickets ( [__DS 261484__](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/VO020?VOLFDNR=2028818) ), die ebenfalls in der Sitzun g des Mobilitäts- und Verkehrsausschusses am 15.09.2026 behandelt werden soll. Teil der Beschlussvorlage ist auch eine Darstellung der Verkaufszahlen des Klimatickets. Die Nachfrage im Jahr 2025 war im Vergleich zum Jahr 2019, in dem es das Angebot des Klimatickets erstmals gab, sehr gering. Die gesteigerte Nachfrage in den ersten Monaten 2026 kann seit der Sperrung der Nordbrücke nicht bestätigt werden. Stattdessen liegt die Nachfrage unter dem Niveau von 2025. Aufgrund der angespannten Haushaltslage und der geringen Nachfrage soll das Klimaticket daher, wie in [__DS 261484__](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/VO020?VOLFDNR=2028818) dargestellt, eingestellt werden. ## Dokumente - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3198497&OTYP=41)) - Sammeldokument öffentlich ([Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/doc?DOCTYP=130&DOLFDNR=3205741&OTYP=41))