Originalquelle: [ALLRIS-Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=4855) # Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg 200343 · 2020-03-18 · Antrag · öffentlich Antragsteller: Klaus Lehmann Martin Schulz SPD Bezirksfraktion Bad Godesberg ## Sachverhalt Der Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg wird häufig von Radfahrer*innen, die mit dem Fahrrad vom Heiderhof nach Bad Godesberg fahren, benutzt. Die Sicherheit für die Nutzer*innen kann durch diese Maßnahme deutlich verbessert werden. ## Beschlussvorschlag Die Stadtverwaltung wird beauftragt zu prüfen, ob der Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg im Sinne der Sicherheit als Unterscheidungsmerkmal zur Straße eine andere Farbgebung erhalten kann und der bestehende Belag durch einen für Radwege spezifischen Belag ersetzt werden kann. ## Beratungsfolge - 2020-03-18 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · ohne Ergebnis - 2020-05-06 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · vertagt - 2020-06-17 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · vertagt - mit Maßgabe - 2020-08-25 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · vertagt - 2020-10-07 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · vertagt - 2020-12-16 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · ohne Ergebnis - 2021-03-17 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · vertagt - 2021-04-13 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · vertagt - 2021-04-28 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · vertagt - 2021-06-16 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · vertagt - 2021-08-31 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · vertagt - mit Maßgabe - 2021-11-10 · Bezirksvertretung Bad Godesberg · geändert beschlossen ## Beschlusstexte (amtlich) ### 2020-05-06 · Bezirksvertretung Bad Godesberg —— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vom 06.05.2020 6.22 Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg vertagt 200343 Abstimmungsergebnis: einstimmig Der vertagte Antrag lautete: Die Stadtverwaltung wird beauftragt zu prüfen, ob der Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg im Sinne der Sicherheit als Unterscheidungsmerkmal zur Straße eine andere Farbgebung erhalten kann und der bestehende Belag durch einen für Radwege spezifischen Belag ersetzt werden kann. Seite 1 von 1 ### 2020-08-25 · Bezirksvertretung Bad Godesberg —— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vom 25.08.2020 6.19 Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg vertagt 200343 Abstimmungsergebnis: einstimmig Der Antrag wurde vertagt. Der vertagte Antrag hat folgenden Wortlaut: Die Stadtverwaltung wird beauftragt zu prüfen, ob der Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg im Sinne der Sicherheit als Unterscheidungsmerkmal zur Straße eine andere Farbgebung erhalten kann und der bestehende Belag durch einen für Radwege spezifischen Belag ersetzt werden kann. Die Bezirksvertretung Bad Godesberg bittet die Verwaltung, ihr mitzuteilen, ob der betreffende Bereich als sicherheitsproblematisch eingeschätzt wird und demnach rot eingefärbt werden kann. Seite 1 von 1 ### 2020-10-07 · Bezirksvertretung Bad Godesberg —— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vom 07.10.2020 6.7 Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg vertagt 200343 Abstimmungsergebnis: einstimmig Der Antrag wurde vertagt. Inhalt des vertagten Antrages: Die Stadtverwaltung wird beauftragt zu prüfen, ob der Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg im Sinne der Sicherheit als Unterscheidungsmerkmal zur Straße eine andere Farbgebung erhalten kann und der bestehende Belag durch einen für Radwege spezifischen Belag ersetzt werden kann. Seite 1 von 1 ### 2021-03-17 · Bezirksvertretung Bad Godesberg —— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vom 17.03.2021 6.29 Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg vertagt 200343 Abstimmungsergebnis: einstimmig Der Antrag wurde vertagt. Inhalt des vertagten Antrages: Die Stadtverwaltung wird beauftragt zu prüfen, ob der Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg im Sinne der Sicherheit als Unterscheidungsmerkmal zur Straße eine andere Farbgebung erhalten kann und der bestehende Belag durch einen für Radwege spezifischen Belag ersetzt werden kann. Seite 1 von 1 ### 2021-04-28 · Bezirksvertretung Bad Godesberg —— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vom 28.04.2021 6.12 Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg vertagt 200343 Abstimmungsergebnis: einstimmig Beschluss: Die Stadtverwaltung wird beauftragt zu prüfen, ob der Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg im Sinne der Sicherheit als Unterscheidungsmerkmal zur Straße eine andere Farbgebung erhalten kann und der bestehende Belag durch einen für Radwege spezifischen Belag ersetzt werden kann. Seite 1 von 1 ### 2021-06-16 · Bezirksvertretung Bad Godesberg —— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vom 16.06.2021 6.16 Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg vertagt 200343 Abstimmungsergebnis: einstimmig Der Antrag wurde vertagt. Inhalt des vertagten Antrages: Die Stadtverwaltung wird beauftragt zu prüfen, ob der Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg im Sinne der Sicherheit als Unterscheidungsmerkmal zur Straße eine andere Farbgebung erhalten kann und der bestehende Belag durch einen für Radwege spezifischen Belag ersetzt werden kann. Seite 1 von 1 ### 2021-11-10 · Bezirksvertretung Bad Godesberg —— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vom 10.11.2021 6.11 Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg geändert beschlossen 200343 Abstimmungsergebnis: Ziffer 1 und 2: Mehrheit gegen BBB und AfD bei Enthaltung FDP Ziffer 3: a) abgelehnt bei Stimmengleichheit gegen Grüne, BBB und AfD bei Enthaltung FDP und Linke b) einstimmig bei Enthaltung FDP c) Mehrheit gegen BBB und Linke bei Enthaltung FDP Beschluss: 1. An den genannten Knotenpunkten/Einmündungen wird eine Rotmarkierung vorgenommen. 2. Es wird ein Schutzstreifen mit einer Breite von 2 m auf dem oberen Abschnitt des Goldberwegs (Fahrtrichtung Zentrum) markiert. Der Schutzstreifen endet bereits unmittelbar oberhalb des nach rechts einmündenden „Gehweg – Radfahrer frei“, welcher als Parallelführung zur Straße dient. 3. Die Verwaltung wird gebeten, im Anschluss Möglichkeiten zur Schaffung eines baulich getrennten Radfahrstreifens für die relevanten Verbindungen von Heiderhof Richtung Zentrum sowie Richtung Lannesdorf zu prüfen. Dabei kommen insbesondere die folgenden Varianten in Betracht: a. Verbreiterung des Goldbergwegs um die erforderliche Breite nach den geltende _Gekürzt (2069 Zeichen gesamt). Weiter: https://mcp.linkebonn.de/dokument/top:43067?offset=1200_ ## Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge) ### 200343-2 ST Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg {#nv-5898} **Stellungnahme der Verwaltung** Gemäß den Empfehlungen für Radverkehrsanlagen ( ERA 2010) sollen grundsätzlich nur in sicherheitsproblematischen Bereichen Roteinfärbungen vorgenommen werden . ### 200343-04 AA Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg Antrag zur Vorlage 200343 {#nv-10228} **Sachverhalt** Die Stellungnahme der Verwaltung ist völlig unzureichend. Bereits in ihrer Sitzung am 17.06.2020 ist die Entscheidung durch die BV mit der Maßgabe vertagt worden, dass die Verwaltung in ihrer Stellungnahme zumindest die Frage beantworten möge, inwieweit der vom Antrag umfasste Bereich sicherheitsproblematische Teilstücke aufweist. Bis heute ist nichts weiter erfolgt. Die SPD-Fraktion hat daher selbständig die sicherheitsproblematischen Bereiche identifiziert und erspart der Verwaltung die nähere Prüfung. Für den Mündungsbereich der Elisabethstraße/Klosterbergstraße stellt die Verwaltung nunmehr selbst fest, dass die „Einmündungsbereiche durch eine einheitliche Rot-Einfärbung der jeweiligen Furten aufgewertet und deutlich sichtbarer gestaltet werden, wodurch auch die Sicherheit der Schulkinder verbessert werden könnte“ (Vorlage 202081-01 St). In diesem Sinne erhält die Verwaltung nunmehr den Auftrag, die Roteinfärbung der sicherheitsproblematischen (Mündungs-)Bereiche jetzt ohne weiteren Zeitverzug umzusetzen. Darüber hinaus hat die erneute Befassung mit der Thematik gezeigt, dass der Fahrradstreifen im oberen Teil des Goldbergwegs sehr schmal und nur mit einer schmalen Doppel-Lin _Gekürzt._ **Beschlussvorschlag** 1. Die Verwaltung wird beauftragt, die Fahrradwege/-schutzstreifen auf beiden Seiten des Goldbergwegs im Bereich der folgenden Gefahrenstellen rot einzufärben: In Fahrtrichtung Heiderhof: · Einmündung Elisabethstraße · Einmündung Marienforster Steinweg · Einmündung Fuderbachsweg · Einmündung Goldbergweg 30 · Mündungsbereich Goldbergweg/Heiderhofring In Fahrtrichtung Stadtmitte: · Mündungsbereich Goldbergweg/Heiderhofring · Einfahrt Goldbergweg 13 bis 21 · Ende des separaten Fahrradwegs und Mündungsbereich Klosterbergstraße/Heiderhofring. 2. Darüber hinaus wird die Stadtverwaltung beauftragt zu prüfen, ob der Fahrrad-Schutzstreifen im oberen Teil des Goldbergwegs in Fahrtrichtung Stadtmitte die erforderliche Breite aufweist und welche Möglichkeiten es gibt, für eine bessere Erkennbarkeit des Fahrrad-Schutzstreifens in diesem Abschnitt zu sorgen. 3. Insbesondere wird die Verwaltung beauftragt, die Möglichkeiten zur Einrichtung einer baulichen Trennung zwischen Fahrbahn und Fahrradweg in angemessener Breite („Protected Bike Lane“) zu prüfen und eine Schätzung der Kosten abzugeben. ### 200343-05 ST Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg {#nv-2000516} **Stellungnahme der Verwaltung** der Verwaltung Federführend: 61-3 Stadtverkehr Beteiligt: 33 Bürgerdienste; Dezernat III; 66 Tiefbauamt; 33-4 Dienstleistungszentrum Dokumente Dokument Vorlage Öffnet PDF-Datei 'Vorlage' in neuem Fenster Sammeldokument Öffnet PDF-Datei 'Sammeldokument öffentlich' in neuem Fenster Aktionen personal Beratungsfolge ausblenden Beratungsfolge Beratungsfolge Status Datum Gremium Beschluss NA ● Erledigt Bezirksvertretung Bad Godesberg Kenntnisnahme Apr 28, 2021 Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vertagt NA Jun 16, 2021 Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vertagt NA Aug 31, 2021 Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg vertagt - mit Maßgabe NA Nov 10, 2021 Sitzung der Bezirksvertretung Bad Godesberg geändert beschlossen NA ### 200343-06 AA SPD- ÄÄ: Fahrrad-Schutzstreifen am GoldbergwegAntrag zur Vorlage 200343-04 AA {#nv-2003646} **Sachverhalt** Erfolgt mündlich. **Beschlussvorschlag** Ziffer 3 des Änderungsantrages 200343-04 AA wird durch folgende Formulierung ersetzt: Die Verwaltung wird gebeten, im Anschluss Möglichkeiten zur Schaffung eines baulich getrennten Radfahrstreifens für die relevanten Verbindungen von Heiderhof Richtung Zentrum sowie Richtung Lannesdorf zu prüfen. Dabei kommen insbesondere die folgenden Varianten in Betracht: a) Verbreiterung des Goldbergwegs um die erforderliche Breite nach den geltenden Regelwerken (mutmaßlich ca. 40cm) im oberen Teil sowie Instandsetzung und Verbreiterung des abzweigenden „Gehweg – Radfahrer frei“ im unteren Teil, b) Instandsetzung und Ausbau des Fußwegs von Goldbergweg 13 zur Klosterbergstraße, c) Fahrradstraße über Elliger Höhe – Bürvigstraße – Waasemstraße.