Originalquelle: [ALLRIS-Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=5491) # Baureife Planung zur Umgestaltung der Lingsgasse 200586 · 2020-05-14 · Beschlussvorlage · öffentlich ## Sachverhalt 1. Der Straßenausbauplanung für die Umgestaltung der Lingsgasse wird zugestimmt. Gleichzeitig wird einer Anpassung der Straßenausbauplanung an den tatsächlichen Ausbau zugestimmt, sofern der beschlossene Ausbau aus technischen bzw. tatsächlichen Gründen nicht möglich ist. 1. Der Einleitung des Vergabeverfahrens gem. Ziffer 3.4 der Vergabeordnung der Bundesstadt Bonn zur Umgestaltung der Lingsgasse wird zugestimmt. ## Beschlussvorschlag 1. Der Straßenausbauplanung für die Umgestaltung der Lingsgasse wird zugestimmt. Gleichzeitig wird einer Anpassung der Straßenausbauplanung an den tatsächlichen Ausbau zugestimmt, sofern der beschlossene Ausbau aus technischen bzw. tatsächlichen Gründen nicht möglich ist. 2. Der Einleitung des Vergabeverfahrens gem. Ziffer 3.4 der Vergabeordnung der Bundesstadt Bonn zur Umgestaltung der Lingsgasse wird zugestimmt. ## Begründung Die baureife Planung zur Umgestaltung der Lingsgasse wurde auf der Grundlage der Vorentwurfsplanung erstellt, die in der Bezirksvertretung Hardtberg am 23.01.2018 beschlossen wurde (DS-Nr. 1713751 i. V. m. DS-Nr. 1713751EB7). Die ebenfalls beschlossene Bürgerinformation zur Vorstellung der Vorplanung hat am 21.01.2020 stattgefunden. An der Informationsveranstaltung haben ca. 70 interessierte Bürger teilgenommen. Die Fragen und Anregungen der Teilnehmer wurden aufgenommen und im Nachgang von der Verwaltung geprüft. __Querschnitt__ Die Verkehrsfläche wird auf ein Querschnittsmaß von 11, 50 m verbreitert, um den Begegnungsverkehr Bus/Bus zu ermöglichen. Dabei erhält die Fahrbahn eine Breite von 6, 50 m und der neue südliche Gehweg wird in einer Breite von 2, 50 m ausgebaut. Der nördliche Gehweg von ca. 2, 50 bleibt bestehen. Die Asphaltdeckschicht der Fahrbahn soll im Ausbauabschnitt der Lingsgasse erneuert werden. Um einen reibungslosen Begegnungsverkehr der Busse zu ermöglichen, ist unter Berücksichtigung der Schleppkurven zusätzlich eine Ausrundung im Bereich des Dorfplatzes am Knotenpunkt Lingsgasse / Lengsdorfer Hauptstraße erforderlich. __Böschung__ Nach ersten Gesprächen m _Abschnitt gekürzt. Weiter mit abschnitt=begruendung und offset des Eintrags in weiter._ ## Beratungsfolge - 2020-05-14 · Bau- und Vergabeausschuss · ohne Ergebnis - 2020-06-16 · Bezirksvertretung Hardtberg · geändert beschlossen ## Beschlusstexte (amtlich) ### 2020-06-16 · Bezirksvertretung Hardtberg —— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Hardtberg vom 16.06.2020 6.8 Baureife Planung zur Umgestaltung der Lingsgasse geändert beschlossen 200586 Abstimmungsergebnis: Ziffern 1 – 3 (aus AA) mit Mehrheit gegen SPD, Bündnis 90/DIE GRÜNEN, BBB und DIE LINKE, Ziffer 4 (vorherige Ziffer 2) einstimmig Beschluss: Die Verwaltung wird wie folgt beauftragt: 1. Der Fußgängerüberweg in der Straße Im Mühlenbach wird nicht in südlicher Richtung auf die andere Seite des Knotenpunktes verlagert, sondern bleibt an seinem bisherigen Standort erhalten. Um eine direkte Verbindung von der stadteinwärts liegenden neuen Haltestelle über die verbreiterte Lings- gasse zur Kreuzbergschule zu ermöglichen, wird in der Lingsgasse vor dem Einmündungsbereich Im Mühlenbach ein zusätzlicher Fußgänger-überweg angelegt. 2. Die Haltestelle stadtauswärts wird in Höhe der Garagen und nicht im Be- reich des Gebäudes der VR-Bank eingerichtet. Auf dem Grünstreifen vor den Garagen wird in Abstimmung mit der Eigentümerin eine Haltestellen- überdachung errichtet. 3. Als Ersatz für die Fällung der drei nicht satzungsgeschützten Bä _Gekürzt (2668 Zeichen gesamt). Weiter: https://mcp.linkebonn.de/dokument/top:53365?offset=1200_ ## Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge) ### 200586-1 AA Baureife Planung zur Umgestaltung der Lingsgasse {#nv-6380} **Sachverhalt** Der vorhandene Fußgängerüberweg im nördlichen Bereich des Knotenpunktes Im Mühlenbach/Lingsgasse erfüllt eine wichtige Funktion für die Sicherheit des Fußgängerverkehrs und soll an seinem jetzigen Standort erhalten bleiben. Um den Fußgängern und insbesondere den Schülern/innen einen sicheren Fußweg von der neuen Bushaltestelle stadteinwärts in der verbreiterten Lings ­ gasse Richtung Im Mühlenbach zu ermöglichen, soll ein neuer, zusätzlicher Fußgängerüberweg in der Lingsgasse geschaffen werden. Damit werden die Fußwegeverbindungen insgesamt besser gesichert, als durch eine Verlegung des Fußgängerüberweges vom nördlichen in den südlichen Bereich der Straße Im Mühlenbach. In der Beratung der Vorplanung der neuen Haltestellen in der Lingsgasse und bei der Bürgerversammlung wurde bereits der Vorschlag gemacht, die Halte ­ stelle stadtauswärts nicht vor dem Gebäude der VR-Bank, sondern daneben zu errichten. Damit könnte auch an dieser Haltestelle ebenso wie auf der gegen ­ überliegenden Straßenseite stadteinwärts eine Haltestellenüberdachung er ­ richtet werden. Die Errichtung der Haltestelle stadtauswärts soll mit Überdach ­ ung auf der Höhe der Garagen neben dem VR-Bank- Gebäude unt _Gekürzt._ **Beschlussvorschlag** Die Verwaltung wird wie folgt beauftragt: 1. Der Fußgängerüberweg in der Straße Im Mühlenbach wird nicht in südlicher Richtung auf die andere Seite des Knotenpunktes verlagert, sondern bleibt an seinem bisherigen Standort erhalten. Um eine direkte Verbindung von der stadteinwärts liegenden neuen Haltestelle über die verbreiterte Lings ­ gasse zur Kreuzbergschule zu ermöglichen, wird in der Lingsgasse vor dem Einmündungsbereich Im Mühlenbach ein zusätzlicher Fußgängerüberweg angelegt. 2. Die Haltestelle stadtauswärts wird in Höhe der Garagen und nicht im Be ­ reich des Gebäudes der VR-Bank eingerichtet. Auf dem Grünstreifen vor den Garagen wird in Abstimmung mit der Eigentümerin eine Haltestellen ­ überdachung errichtet. 3. Als Ersatz für die Fällung der drei nicht satzungsgeschützten Bäume im Bereich der Böschung werden, wie auch für die Entfernung der satzungs ­ geschützten Bäume, in der näheren Umgebung Ersatzpflanzungen vorge ­ nommen. ### 200586-1 ST Baureife Planung zur Umgestaltung der Lingsgasse {#nv-6553} **Stellungnahme der Verwaltung** zu 1.: Fußgängerüberweg (FGÜ) Die Verlegung des FGÜs „Im Mühlenbach“ auf die südliche Seite des Knotenpunktes wurde im Vorfeld verwaltungsintern besprochen und abgestimmt. Hierbei wurden einige Vorteile aufgezeigt: - die Erkennbarkeit des FGÜs wird erhöht, weil er aus dem Kurvenbereich herausgenommen wird - durch den neuen Gehweg wird eine neue Fußgängerverbindung geschaffen. Die Schüler, von Süden kommend, können diese neue Verbindung nutzen und durch den neuen FGÜ den direkten Weg über die Straße „Im Brandengarten“ zur Schule nutzen. - Schüler, die mit der Buslinie aus Norden kommen, können bereits die vorherliegende Haltestelle „Lengsdorf Vereinsheim“ sowie die in unmittelbarer Nähe liegende Lichtsignalanlage nutzen. So gelangen sie auf direktem Wege über die Straße „Auf dem Uhlberg“ zur Schule. - selbst bei der Benutzung der Haltestelle auf der Lingsgasse stadtauswärts können die Schüler den FGÜ auf der „Lengsdorfer Hauptstraße“ nutzen und auf den neuen südlichen Gehweg gelangen, um so die neue Wegeverbindung nutzen zu können. Zurzeit ist noch nicht absehbar, ob die Kriterien für die Errichtung eines neuen FGÜs auf der Lingsgasse gegeben sind. Dies kann erst nach Beendigung _Gekürzt._