Originalquelle: ALLRIS-Original
200953 · 2020-06-16 · Antrag · öffentlich
Antragsteller: MdL Guido Déus Günter Dederichs CDU Bezirksfraktion Beuel Dieter Schaper Ralf Laubenthal SPD Bezirksfraktion Beuel Dr. Martin Eßer FDP Bezirksfraktion Beuel
Am Schießbergweg entsteht bis 2028 ein Haltepunkt der S 13. Ferner wird von einer positiven Kosten-Nutzen-Analyse bei einer Seilbahntrasse vom Schießbergweg zum Venusberg ausgegangen. Damit auch Pendler auf die Seilbahn umsteigen können, bedarf es einer Analyse, inwieweit im Umfeld eine Erschließung möglich ist. Auch für Rettungseinsätze ist eine Erschließung notwendig.
Das Stadtplanungsamt wird gebeten darzustellen, welche Erschließungsmöglichkeiten an der favorisierten Seilbahnstation Schießbergweg in Ramersdorf möglich sind unter der Maßgabe, dass nicht nur umliegende Beschäftigte, Anwohner und Fahrgäste der zukünftigen S13, sondern auch Pendler aus den rechtsrheinischen Gebieten auf dieses Verkehrsmittel umsteigen können.
erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung: https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=14046
—— Beschlussauszug Sitzung der Bezirksvertretung Beuel vom 16.06.2020 6.19 Seilbahn / S13 Erschließung am Schießbergweg erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung 200953 Abstimmungsergebnis: einstimmig erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung bei Enthaltung BBB Der ursprüngliche Beschlussvorschlag hatte folgenden Wortlaut: Das Stadtplanungsamt wird gebeten darzustellen, welche Erschließungsmöglichkeiten an der favorisierten Seilbahnstation Schießbergweg in Ramersdorf möglich sind unter der Maßgabe, dass nicht nur umliegende Beschäftigte, Anwohner und Fahrgäste der zukünftigen S13, sondern auch Pendler aus den rechtsrheinischen Gebieten auf dieses Verkehrsmittel umsteigen können. Herr Delpho, Amt 61 gibt auf Nachfragen von Stv. Burgsmüller –CDU- folgende Erklärung zu Protokoll: Nach derzeitiger Planung kann bestätigt werden, dass die Verwaltung im Umfeld des Schießbergweges keine Park- und Ride-Anlage und keine öffentliche Erschließungsanlage für den privaten motorisierten Individualverkehr planen. Was in Zukunft aber geplant werden muss, ist die Erschließung für Rettungs- und Betriebsfahrzeuge die unmittelbar mit der Seilbahn zu tun haben. Diese Wege sind noch nich
_Gekürzt (1238 Zeichen gesamt). Weiter: https://mcp.linkebonn.de/dokument/top:53292?offset=1200_
Stellungnahme der Verwaltung
Das Stadtplanungsamt wird gebeten darzustellen, welche
Erschließungsmöglichkeiten an der favorisierten Seilbahnstation
Schießbergweg in Ramersdorf möglich sind unter der Maßgabe, dass nicht nur umliegende Beschäftigte, Anwohner und Fahrgäste der zukünftigen S13, sondern auch Pendler aus den rechtsrheinischen Gebieten auf dieses Verkehrsmittel umsteigen können.
Die Machbarkeitsstudie hat gezeigt, dass das Potenzial einer rechtsrheinischen Station am Schießbergweg höher ist als am U-Bahn Haltepunkt Ramersdorf.
Die geplante Seilbahnstation liegt zwischen dem geplanten bergseitigen Bahnsteig der S-13 und der Straßenbahnhaltestelle Schießbergweg der Linie 62. Somit ergibt sich eine optimale barrierefreie Umsteigesituation zwischen diesen drei öffentlichen Verkehrsmitteln. Darüber hinaus befindet sich auf dem Landgrabenweg in ca. 300m Entfernung die Bushaltestelle Telekom Campus der Linien 606/607.
Neben der Erschließung durch den ÖPNV ist durch die DB auch eine B+R-Anlage für die Anbindung des Radverkehrs am S13 Haltepunkt vorgesehen. Für die Seilbahnstation sind weitere Fahrradabstellanlagen vorzusehen.
Parkplatzanlagen für den MIV sind im unmittelbaren Umfeld nicht v
_Gekürzt._