Originalquelle: [ALLRIS-Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=6263)

# Seilbahn / S13 Erschließung am Schießbergweg

200953 · 2020-06-16 · Antrag · öffentlich

Antragsteller: MdL Guido Déus Günter Dederichs CDU Bezirksfraktion Beuel Dieter Schaper Ralf Laubenthal SPD Bezirksfraktion Beuel Dr. Martin Eßer FDP Bezirksfraktion Beuel

## Sachverhalt

Am Schießbergweg entsteht bis 2028 ein Haltepunkt der S 13. Ferner wird von einer positiven Kosten-Nutzen-Analyse bei einer Seilbahntrasse vom Schießbergweg zum Venusberg ausgegangen. Damit auch Pendler auf die Seilbahn umsteigen können, bedarf es einer Analyse, inwieweit im Umfeld eine Erschließung möglich ist. Auch für Rettungseinsätze ist eine Erschließung notwendig.

## Beschlussvorschlag

Das Stadtplanungsamt wird gebeten darzustellen, welche Erschließungsmöglichkeiten an der favorisierten Seilbahnstation Schießbergweg in Ramersdorf möglich sind unter der Maßgabe, dass nicht nur umliegende Beschäftigte, Anwohner und Fahrgäste der zukünftigen S13, sondern auch Pendler aus den rechtsrheinischen Gebieten auf dieses Verkehrsmittel umsteigen können.

## Stellungnahme der Verwaltung

erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung: https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=14046

## Beratungsfolge

- 2020-06-16 · Bezirksvertretung Beuel · erledigt

## Beschlusstexte (amtlich)

### 2020-06-16 · Bezirksvertretung Beuel

——
Beschlussauszug
Sitzung der Bezirksvertretung Beuel vom 16.06.2020
6.19 Seilbahn / S13 Erschließung am Schießbergweg
erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung 200953
Abstimmungsergebnis: einstimmig erledigt durch Stellungnahme der 
Verwaltung bei Enthaltung BBB
Der ursprüngliche Beschlussvorschlag hatte folgenden 
Wortlaut:
Das Stadtplanungsamt wird gebeten darzustellen, welche 
Erschließungsmöglichkeiten an der favorisierten Seilbahnstation 
Schießbergweg in Ramersdorf möglich sind unter der Maßgabe, dass nicht nur 
umliegende Beschäftigte, Anwohner und Fahrgäste der zukünftigen S13, 
sondern auch Pendler aus den rechtsrheinischen Gebieten auf dieses 
Verkehrsmittel umsteigen können.
Herr Delpho, Amt 61 gibt auf Nachfragen von Stv. Burgsmüller –CDU- folgende 
Erklärung zu Protokoll:
Nach derzeitiger Planung kann bestätigt werden, dass die Verwaltung im 
Umfeld des Schießbergweges keine Park- und Ride-Anlage und keine 
öffentliche Erschließungsanlage für den privaten motorisierten Individualverkehr 
planen. Was in Zukunft aber geplant werden muss, ist die Erschließung für 
Rettungs- und Betriebsfahrzeuge die unmittelbar mit der Seilbahn zu tun haben. 
Diese Wege sind noch nich

_Gekürzt (1238 Zeichen gesamt). Weiter: https://mcp.linkebonn.de/dokument/top:53292?offset=1200_

## Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge)

### 200953-1 ST Seilbahn / S13 Erschließung am Schießbergweg {#nv-6543}

**Stellungnahme der Verwaltung**

**Das Stadtplanungsamt wird gebeten darzustellen, welche**

**Erschließungsmöglichkeiten an der favorisierten Seilbahnstation**

**Schießbergweg in Ramersdorf möglich sind unter der Maßgabe, dass nicht nur umliegende Beschäftigte, Anwohner und Fahrgäste der zukünftigen S13, sondern auch Pendler aus den rechtsrheinischen Gebieten auf dieses Verkehrsmittel umsteigen können.**

Die Machbarkeitsstudie hat gezeigt, dass das Potenzial einer rechtsrheinischen Station am Schießbergweg höher ist als am U-Bahn Haltepunkt Ramersdorf.

Die geplante Seilbahnstation liegt zwischen dem geplanten bergseitigen Bahnsteig der S-13 und der Straßenbahnhaltestelle Schießbergweg der Linie 62. Somit ergibt sich eine optimale barrierefreie Umsteigesituation zwischen diesen drei öffentlichen Verkehrsmitteln. Darüber hinaus befindet sich auf dem Landgrabenweg in ca. 300m Entfernung die Bushaltestelle Telekom Campus der Linien 606/607.

Neben der Erschließung durch den ÖPNV ist durch die DB auch eine B+R-Anlage für die Anbindung des Radverkehrs am S13 Haltepunkt vorgesehen. Für die Seilbahnstation sind weitere Fahrradabstellanlagen vorzusehen.

Parkplatzanlagen für den MIV sind im unmittelbaren Umfeld nicht v

_Gekürzt._