Originalquelle: [ALLRIS-Original](https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=7541) # Umwidmung der Clemens-August-Straße in eine Fahrradstraße 201561 · 2020-08-25 · Antrag · öffentlich Antragsteller: Herbert Spoelgen SPD Bezirksfraktion Bonn Gabi Mayer Dr. Helmut Redeker Angelika Esch SPD-Fraktion im Rat der Stadt Bonn ## Sachverhalt Bonn möchte 2035 klimaneutral sein und den Autoverkehr reduzieren. Dafür sind einschneidende Maßnahmen für einen besseren und sichereren Radverkehr notwendig. Die besagte Straße ist eine wichtige Verbindung zwischen einzelnen Unistandorten und wird viel von Radfahrenden frequentiert. Die Clemens-August-Straße lässt sich folgendermaßen beschreiben: Der Individualverkehr fährt deutlich zu schnell. Vielen ist nicht klar, dass auf der gesamten Strecke Tempo 30 gilt. Häufig wird verkehrswidrig in zweiter Reihe geparkt und Stau von Auto-und Busverkehr produziert. Der Rad- und Fußgängerweg auf der rechten Seite der Straße ist deutlich zu schmal und führt immer wieder zu schwierigen Situationen. Beide Gruppen haben nicht genügend Platz. Man kann nicht einmal bequem nebeneinander gehen. Die neue Abstandsregel gegenüber Radfahrenden, die auf der Straße fahren, wird von den meisten nicht eingehalten. Münster und Bremen machen vor, was alles möglich ist. Bonn sollte dabei nicht hinten an stehen und ebenfalls Zeichen setzen. Eine kurze protected bikelane macht noch keine Fahrradfreundlichkeit. [__https://www.weser-kurier.de/bremen/bremen-stadt_artikel,-parkallee-offiziell-als-fahrradstrass _Abschnitt gekürzt. Weiter mit abschnitt=sachverhalt und offset des Eintrags in weiter._ ## Beschlussvorschlag Die Clemens-August-Straße wird von der Straße „Am Botanischen Garten“ bis zum „Clemens-August-Platz/Nachtigallenweg“, soweit rechtlich möglich, Fahrradstraße. Die Straße wird, wie das in vielen anderen deutschen Städten üblich ist, komplett rot markiert, damit dies für alle am Verkehr Teilnehmenden sofort ersichtlich ist. Insbesondere im Kreuzungsbereich Sternenburgstraße und Sebastianstraße wird die Markierung so angebracht, dass auch aus beiden Straßen ein gefahrloses Abbiegen für Radfahrende möglich ist. ## Stellungnahme der Verwaltung erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung: https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=19166; erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung: https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=23317; erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung: https://www.bonn.sitzung-online.de/public/to020?TOLFDNR=22581 ## Beratungsfolge - 2020-08-25 · Bezirksvertretung Bonn · vertagt - 2020-08-26 · Ausschuss für Planung, Verkehr und Denkmalschutz · vertagt - 2020-09-01 · Rat · vertagt - 2020-10-06 · Bezirksvertretung Bonn · ohne Ergebnis - 2021-02-04 · Rat · bei Anerkennung der Tagesordnung nicht aufgenommen oder vertagt - 2021-03-11 · Ausschuss für Mobilität und Verkehr · ohne Ergebnis - 2021-03-18 · Rat · erledigt ## Beschlusstexte (amtlich) ### 2020-10-06 · Bezirksvertretung Bonn —— Beschlussauszug Sondersitzung der Bezirksvertretung Bonn vom 06.10.2020 10.6 Umwidmung der Clemens-August-Straße in eine Fahrradstraße erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung 201561 Abstimmungsergebnis: einstimmig Aufgrund der Beschlussfassung zu TOP 6.7 wird die Anregung als erledigt betrachtet. Der Inhalt der Anregung an den Rat lautete: Die Clemens-August-Straße wird von der Straße „Am Botanischen Garten“ bis zum „Clemens-August-Platz/Nachtigallenweg“, soweit rechtlich möglich, Fahrradstraße. Die Straße wird, wie das in vielen anderen deutschen Städten üblich ist, komplett rot markiert, damit dies für alle am Verkehr Teilnehmenden sofort ersichtlich ist. Insbesondere im Kreuzungsbereich Sternenburgstraße und Sebastianstraße wird die Markierung so angebracht, dass auch aus beiden Straßen ein gefahrloses Abbiegen für Radfahrende möglich ist. Seite 1 von 1 ### 2021-02-04 · Rat —— Beschlussauszug Sitzung des Hauptausschusses anstelle des Rates nach § 60 Abs. 2 GO NRW vom 04.02.2021 6.4 Umwidmung der Clemens-August-Straße in eine Fahrradstraße bei Anerkennung der Tagesordnung nicht aufgenommen 201561 Abstimmungsergebnis: Bei Anerkennung der Tagesordnung als erledigt betrachtet aufgrund der Stellungnahme der Verwaltung Der als erledigt betrachtete Antrag hat folgenden Inhalt: Die Clemens-August-Straße wird von der Straße „Am Botanischen Garten“ bis zum „Clemens-August-Platz/Nachtigallenweg“, soweit rechtlich möglich, Fahrradstraße. Die Straße wird, wie das in vielen anderen deutschen Städten üblich ist, komplett rot markiert, damit dies für alle am Verkehr Teilnehmenden sofort ersichtlich ist. Insbesondere im Kreuzungsbereich Sternenburgstraße und Sebastianstraße wird die Markierung so angebracht, dass auch aus beiden Straßen ein gefahrloses Abbiegen für Radfahrende möglich ist. Seite 1 von 1 ### 2021-03-11 · Ausschuss für Mobilität und Verkehr —— Beschlussauszug Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr vom 11.03.2021 8.2 Umwidmung der Clemens-August-Straße in eine Fahrradstraße erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung 201561 Beschluss: Der Antrag ist erledigt im Sinne der Stellungnahme der Verwaltung und aufgrund der Zusage der Verwaltung ein Konzept zu erstellen. _ _ _ Der ursprüngliche Beschlussvorschlag hatte folgenden Wortlaut: Die Clemens-August-Straße wird von der Straße „Am Botanischen Garten“ bis zum „Clemens-August-Platz/Nachtigallenweg“, soweit rechtlich möglich, Fahrradstraße. Die Straße wird, wie das in vielen anderen deutschen Städten üblich ist, komplett rot markiert, damit dies für alle am Verkehr Teilnehmenden sofort ersichtlich ist. Insbesondere im Kreuzungsbereich Sternenburgstraße und Sebastianstraße wird die Markierung so angebracht, dass auch aus beiden Straßen ein gefahrloses Abbiegen für Radfahrende möglich ist. _ _ _ - Frau Mayer erklärt für die SPD den Antrag als erledigt im Sinne der Stellungnahme der Verwaltung und gibt folgende Anregungen zu Protokoll: - Die Verwaltung wird gebeten zu prüfen, inwieweit die Umwandlung von Parkplätzen in Ladezonen die Situation bez _Gekürzt (1948 Zeichen gesamt). Weiter: https://mcp.linkebonn.de/dokument/top:96680?offset=1200_ ### 2021-03-18 · Rat — — Beschlussauszug Sitzung des Hauptausschusses anstelle des Rates nach § 60 Abs. 2 GO NRW vom 18.03.2021 6.5 Umwidmung der Clemens-August-Straße in eine Fahrradstraße erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung 201561 Abstimmungsergebnis: erledigt durch Stellungnahme der Verwaltung Der durch Stellungnahme erledigte Antrag hatte folgenden Inhalt: Die Clemens-August-Straße wird von der Straße „Am Botanischen Garten“ bis zum „Clemens-August-Platz/Nachtigallenweg“, soweit rechtlich möglich, Fahrradstraße. Die Straße wird, wie das in vielen anderen deutschen Städten üblich ist, komplett rot markiert, damit dies für alle am Verkehr Teilnehmenden sofort ersichtlich ist. Insbesondere im Kreuzungsbereich Sternenburgstraße und Sebastianstraße wird die Markierung so angebracht, dass auch aus beiden Straßen ein gefahrloses Abbiegen für Radfahrende möglich ist. Seite 1 von 1 ## Nebenvorlagen (Stellungnahmen, Änderungsanträge) ### 201561-1 ST Umwidmung der Clemens-August-Straße in eine Fahrradstraße {#nv-7747} **Stellungnahme der Verwaltung** Um eine Fahrradstraße einzurichten muss der Fahrradverkehr die vorherrschende Verkehrsart oder dies alsbald zu erwarten sein. Anderer Fahrzeugverkehr als der Radverkehr darf nur ausnahmsweise durch die Anordnung entsprechender Zusatzzeichen zugelassen werden (z. B. Kraftfahrzeuge oder schnellere Elektroräder). Auf der Clemens-August-Straße verkehren vier Buslinien im engen Takt. Die Straße gehört zu den Hauptzugangsrouten auf den Venusberg und trägt eine entsprechende Verkehrslast. Zudem handelt es sich bei der Clemens-August-Straße um eine Kreisstraße (K1) des Klassifizierten Straßennetz. Bei der letzten Verkehrszählung auf Höhe des Nachtigallenwegs wurden in 24 Stunden rund 13.500 Kfz gezählt. Um die Radfahrzahl im Bereich der Geschäftsstraße zu erheben, müsste eine weitere Verkehrszählung durchgeführt werden, allerdings ist nicht zu erwarten, dass die Radverkehrsstärken hier den Kfz-Verkehr überwiegen. Zudem würde der ÖPNV mit den erwähnten vier Buslinien durch Einrichtung einer Fahrradstraße an dieser Stelle stark beeinträchtigt werden. Die im Antrag angesprochenen Probleme mit Geschwindigkeitsübertretungen durch Kfz-Fahrer, Falschparken in zweiter Reihe und mangelnden Sicher _Gekürzt._