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Ö 5.3.1 CDU-Änderungsantrag: Anpassung der Verkehrsführung auf der Viktoriabrücke Antrag zur Vorlage 211960

beschlusstext · 2021-12-09 · Rat

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Beschlusstext (amtlich)

—— Beschlussauszug Sitzung des Rates vom 09.12.2021

5.3.1 CDU-Änderungsantrag: Anpassung der Verkehrsführung auf der Viktoriabrücke Antrag zur Vorlage 211960 abgelehnt

211960-03 AA

Abstimmungsergebnis: abgelehnt, Mehrheit gegen CDU und FDP bei Eh. BBB, AfD und Stv. Fahrenholtz -parteilos-

Der abgelehnte Änderungsantrag hatte folgenden Inhalt:

1. Die Stadtverwaltung überarbeitet die ursprüngliche, bei der

Fördermittelbeantragung vorgelegte, Planung zur Markierung der Viktoriabrücke unter folgenden Maßgaben:

• Die Spuren für den Radverkehr werden auf das maximal mögliche Maß

verbreitert und gleichzeitig die Spuren für den MIV auf das jeweilige Mindestmaß reduziert.

• Die zweispurige Führung des MIV über die Ampel auf der Brücke ist sowohl

von der Bornheimer Straße kommend als auch von der zukünftigen Rampe kommend beizubehalten.

• Der freie Rechtsabbieger in die Endenicher Straße wird, zunächst

versuchsweise, ersetzt durch eine Rechtsabbiegerspur, die bis zur Ampel an der Endenicher Straße führt und dort in die rechte Spur der Endenicher Straße geführt wird. Diese Spur wird baulich von der linken Spur der Endenicher Straße getrennt, um zu verhindern, dass die Linksabbieger aus dem Wittelsbacher Ring auf diese Spur fahren.

• An der Einmündung in die Bornheimer Straße wird der „freie Rechtsabbieger“

derart umgestaltet, dass die Rechtsabbieger auf einer eigenen Spur zur Ampel geführt werden. Davor wird eine Aufstellfläche für den Radverkehr markiert.

• Auf der Brücke wird die Einfahrt in die Rampe von Endenich kommend so

gestaltet, wie die Verwaltung es in ihrer Umplanung vorgeschlagen hat.

• Die neue Planung der Verkehrsführung berücksichtigt die wichtige

Zubringerfunktion der Brücke für Krankenwagen auf dem Weg zum Krankenhaus St. Petrus, dem einzigen Unfallkrankenhaus im Stadtbezirk Bonn. Es wird sichergestellt, dass auch bei Stau ein Ausweichen möglich ist, um eine Rettungsgasse für Krankenwagen zu bilden.

2. Der wie unter Ziffer 1 geänderte Markierungsplanung gilt erst dann als

beschlossen, wenn der Zuschussgeber die Zuschussunschädlichkeit dieser Seite 1 von 2

Beschlussauszug der Sitzung des Rates Seite 2

—— Planung bestätigt hat.

3. Die Verwaltung berichtet in der ersten Sitzung der BV Bonn in 2022 über den

aktuellen Planungsstand zum Thema Beleuchtung der Brücke, damit die Politik nicht wieder mit einer dringenden Vorlage am Sitzungstag überrascht wird.

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PDF-Kopie: https://mcp.linkebonn.de/dokument/top:51338/pdf

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